“三个卸油泵坏了两个，三个装油泵坏了一个，最近时常发出很大异响，柴油也不断从油泵轴端连接处流出，哪天彻底坏了影响兄弟单位生产用油就麻烦了……”
近日，设备工程部庞岐柴油库泵房值班员侯建滨向仓储科科长王剑虹反映油泵的异常情况。
“老胡，你干过车辆维修，油库温平也干过维修，先看看咱们能否修好。”王剑虹得到消息立马拨通了热轧库管员胡高强的电话。
“油泵的阀肯定是出故障了，但具体阀内哪些零部件出了故障就不知道了，得拆开看，或是直接采购新的总成。”
“打报告采购新的总成至少需要2个多月，按最少的采购计划3个总成也得花1万元左右。”
胡高强与王剑虹思索着，努力寻找能为企业节约成本又能解决油泵故障的办法。
经过商讨，最后仓储科决定成立由干过检修活的库管员胡高强、温平、侯建滨组成的临时检修组。油库快马加鞭的与各分厂联系上午集中给各分厂送油，检修组腾出下午时间抓紧对坏了的油泵进行抢修。
“拆，先把坏的油泵一个个拆了，看看内部都是哪里出了故障。”随着胡高强一声“拆”让大伙犯了难，因为没有拆除油泵检修的专业工具。
“我们找其他兄弟单位借。”王剑虹立马开始打电话向运输部借来检修工具。
“油泵发出异响是因为轴套磨损严重、漏油，油泵漏油的原因就是油封损坏了，更换上密封件就行。”
电机、油泵、联轴器都被拆下来了，终于找到了异响与漏油的原因。但紧接着又面临着巨大的挑战，因为不想花钱采购，那就意味着要解决从哪里找来可用零部件的棘手问题。
胡高强把困难向科里反映之后，王剑虹、刘加红与临时检修组成员紧急商讨并拿出解决方案，从总库及各单位二级库广泛搜索可用的零部件，并求助德卓公司车了一个轴套，拆下火车道位置的四个废旧的油泵，看看有没有可以用上的件。
“废旧的卸油阀门因年头太久远，螺丝都生锈打滑了，无法拆除，因油库重地防火要求，咱们用锯条锯开吧。”
困难是一个接一个的来，临时检修组成员发挥着天铁职工的本色，不怕脏不怕累逐个击破。
锯开油泵之后发现里面脏得很，阀不能直接用，他们拿来煤油里里外外的清洗了好几遍，结果发现里面的阀芯是坏的。
“拆，再把阀解体了，看看能不能两个坏阀中好的零部件拼凑一个好的阀。”
“这个阀的球体坏了，但密封是好的，正好柴油库里的阀是密封坏了，能用上。”
……
就这样经过拆了装，装了拆，克服重重困难，把三个故障油泵中的8个油封以及2个阀门密封都换上能用的零部件后，卸油泵、装油泵、卸油阀门都恢复了正常使用，不再有异响，也不漏油了。
临时检修组克服重重困难成功维修好故障油泵，充分体现了设备工程部职工不畏艰难、不惧挑战，以行动创造了无限可能的动人故事。
图文丨胡高强 万坤运
编辑丨赵雪依
出品丨天铁传媒中心
