在无数次的讲话中,时任总统佐科曾多次强调,国内外的投资将成为推动经济增长和创造就业机会的主要动力。
为了让印尼对投资者更具吸引力,佐科总统签署了一项以简化繁琐行政程序为核心的《就业总法案》,该法案主要目的是减少投资过程中的官僚主义障碍。为了进一步促进外资流入,佐科政府甚至开始禁止原材料矿产的出口,首当其冲的是镍矿,希望通过这一措施吸引外国公司将生产线搬迁至印尼。
如今,东南亚最大经济体印尼的领导人普拉博沃也有着同样的愿景,希望尽可能地让印度尼西亚成为一个对企业友好的环境。他曾公开表示,如果美国投资者在印尼做生意时遇到任何问题,可以直接联系他。
印尼政府至今尚未公布2024年全年外商直接投资(FDI)的具体数据。根据投资部的数据显示,印尼在2024年头九个月吸引了654.4万亿 印尼盾(约合404亿美元 )的外商直接投资(FDI)。这一数字占当期总投资额的近51.9% ,总投资额达到了1,261.4万亿 印尼盾。
其中新加坡继续保持印度尼西亚最大外资来源国的地位,贡献了近144亿美元 的FDI。紧随其后的是中国香港(约61亿美元 )、中国大陆(约58亿美元 )和美国(28亿美元 ),马来西亚则位居第五,投资额为27亿美元 。
然而,2024年对于印尼来说是一个充满重要事件的年份,尤其是在吸引国际投资者方面。一些外国投资者已开始着手推进各自的项目,而另一些则终于启动了其制造厂的运营。此外,印度尼西亚还成功获得了若干来自外国的投资承诺。
以下是对2024年印度尼西亚外资投资者的一些回顾总结。
01
东南亚首座电动汽车电池工厂
在2024年,印度尼西亚在吸引外国投资方面取得了显著成就,其中之一便是建设东南亚首座电动汽车电池工厂。
“下游产业发展”(Hilirisasi)是佐科在演讲中几乎总会提到的一个词汇。佐科希望印度尼西亚能够在本土加工矿产资源,以便更好地融入全球电动汽车(EV)供应链等重要产业。
尽管实施了矿产出口禁令,但印度尼西亚仍然对愿意在富含镍资源的土地上建立制造厂的外国公司敞开大门。这一战略最终收获了显著成果。
今年早些时候,佐科在西爪哇省卡拉旺启动了东南亚首座电动汽车电池电芯工厂。该项目由HLI Green Power投资,这是一家联合企业,汇聚了韩国汽车制造商现代、总部位于首尔的电池制造商LG能源解决方案以及当地公司印度尼西亚电池公司。
该项目于2021年开工建设,分阶段进行。首阶段投资11亿美元,生产10吉瓦时(GWh)电池电芯,足以为15万辆电动汽车提供动力。第二阶段将投入20亿美元,生产能力将翻倍,达到20 GWh的电池电芯。
02
埃隆·马斯克终于在印尼投资,
但并非特斯拉
佐科曾多次会见马斯克,最近一次会面是在2024年5月巴厘岛举行的世界水论坛上。
佐科的投资顾问卢胡特·宾萨尔·潘贾伊坦(Luhut Binsar Pandjaitan)也一直在与马斯克洽谈,推动特斯拉投资事宜。
这位美国商业大亨最终还是将资金投入到了印度尼西亚,但这并非特斯拉,而是与其卫星互联网服务Starlink的合作。Starlink的本地运营于2024年5月启动,预计将帮助印度尼西亚连接偏远地区的互联网,弥合数字鸿沟。
在担任能源部长之前,前投资部长巴赫利尔·拉哈达利亚(Bahlil Lahadalia)曾向立法者表示,Starlink的投资额达到300亿美元,但根据该部的在线单一提交(OSS)系统,仅注册了3名工作人员。值得注意的是,OSS系统是该部门用来处理商业许可证的系统。
投资部长罗山·罗斯拉尼(Rosan Roeslani)曾透露,马斯克为何迟迟未能敲定特斯拉投资协议。
罗山表示,特斯拉希望其生产线能够使用清洁能源,而印度尼西亚至今仍依赖煤炭进行电力生产,尽管该国正在推进转向清洁能源的努力。
03
微软17亿美元投资协议
2024年,微软与印度尼西亚达成了一项重大的投资协议,金额高达17亿美元。这笔投资将用于加强微软在印度尼西亚的数据中心建设以及提供云计算和人工智能服务。
2024年4月末,微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉(Satya Nadella)因访问印度尼西亚的独立宫(Merdeka Palace)而成为头条新闻。
他正在进行一场东南亚巡回访问,印度尼西亚是其中一站。正是在这次雅加达之行中,美国科技巨头宣布将在未来四年内向印度尼西亚的新云计算和人工智能(AI)基础设施投资17亿美元。
此外,这笔投资还将用于为84万人提供AI技能培训机会。这项投资协议也正式成为微软在印度尼西亚的最大单笔投资。
04
中国建设的锂电池负极工厂
到目前为止,印度尼西亚已建立了多个“特殊经济区”(SEZ)。任何在这些区域投资的企业都可以享受一系列优惠政策,几乎为其投资铺开了“红地毯”。在这些特殊经济区内,企业可以享受减免企业所得税、简化的许可流程,并且不受出口义务的限制。
中国投资者在这些区域建设了多个项目,其中之一便是锂电池负极工厂。随着全球对电动汽车需求的增加,印度尼西亚正在逐步成为全球电池供应链的重要一环,吸引了大量的外资,特别是来自中国的投资者。
在退休前约两个月,佐科在中爪哇省的肯达尔特殊经济区(Kendal SEZ)启动了锂电池负极材料工厂。中国电池材料生产商贝特瑞BTR仅用了10个月时间便完成了该工厂的建设。
该设施在第一阶段的年产能为8万吨锂离子电池用负极材料,足以支持150万辆电动汽车的生产。项目的初期投资金额达到4.78亿美元。
随后,还将进行2.99亿美元的追加投资,计划将年产能力翻倍。预计随着生产能力的增加,印度尼西亚将在全球成为仅次于中国的第二大锂离子电池负极材料生产国。
05
新首都努桑塔拉
印度尼西亚计划将繁忙的首都雅加达替换为位于东加里曼丹的新首都努桑塔拉。佐科将这一宏大项目作为他十年执政的遗产之一。
建设新首都的总费用为330亿美元,尽管政府只计划承担其中的20%。他们希望依靠私人资金来填补其余部分。佐科的继任者普拉博沃承诺将继续推进首都迁移计划。
中国Delonix集团成为首家进入新首都的外国投资者,总投资额为500亿印尼盾,将在一个24,000平方米的土地上建设包括酒店、购物中心等多种设施。
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06
苹果公司纷争:
iPhone 16未能进入印尼市场
苹果公司近期推出了其旗舰智能手机iPhone 16,然而,印度尼西亚政府禁止苹果在该国合法销售iPhone 16,除非苹果能够确保至少35%的产品组件来自印尼。这一“本地内容要求”政策是印度尼西亚吸引外国投资并创造大量就业机会的战略之一。
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这一禁令迫使苹果将其最初提议的1,000万美元投资大幅提高至1亿美元,但印尼政府依然拒绝了这一提议。根据当地媒体报道,工业部发言人Febri Hendri Antoni Arif透露,苹果通过WhatsApp提交了另一项10亿美元的提案。
该交易仍在谈判中,印度尼西亚也在敦促这家位于加州的科技巨头前往雅加达进行面对面的讨论。据报道,这项10亿美元的投资提案中包括建设AirTag工厂的计划。
07
中国加大在印尼投资
普拉博沃总统在北京的访问中带回了价值100亿美元的商业交易。
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普拉博沃还近期派遣罗山(Rosan)再次前往中国,与当地企业进行另一轮的谈判。罗山表示,他在此次访问中获得了74亿美元的新投资承诺。部分中国企业包括汽车制造商吉利(Geely)和聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)塑料制造商万凯新材料(Wankai New Materials)。
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总结
2024年对于印度尼西亚来说是一个充满机遇和挑战的年份。外国投资的持续涌入,不仅为印尼经济注入了新的活力,也为未来的可持续发展奠定了基础。
从新能源汽车产业到先进的云计算技术,再到绿色能源和基础设施建设,印尼正逐步成为全球投资者的热土。随着普拉博沃政府接任,印尼的商业环境也迎来了新的机遇,如何将这些承诺转化为实际成果,将是未来发展的关键。
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JANEY|编审
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