催化裂化中高温泵比较多,其中的油浆泵是比较特殊的泵型。一、 油浆泵的工艺参数
1:流量:800~1600m3/h之间;扬程在100~120m左右3:介质为催化油浆(带有催化剂,催化剂含量为4~10g/L)
二、油浆泵的选型特殊性
油浆泵的介质中,含有催化剂颗粒,这就要求了油浆泵的壳体具有很高的耐磨性。最初的油浆泵为单壳体泵,但是这种泵型由于催化剂的长期冲刷,导致泵体减薄,减薄的壳体无法承受泵压力,导致了泵体失效。后来,泵体采用了如下图2处显示的双壳体的形式,且内壳体是可更换的,这样当内壳体因冲刷后,可单独更换。采用了如上图的形式的泵后,又存在了一个问题,这种双壳体的泵仅能使用在OH2泵型上,随着催化裂化装置规模的扩大,导致油浆泵的流量达到1600m3/h以上,导致泵的必需气蚀裕量NPSH3大大提高,但是工艺提供的NPSHa的数值仅有4~5m,即使采用1450rpm的电机也无法满足如此小的气蚀条件。因此选用在泵结构上,就采用了如上图1处的带有诱导轮的形式,从而让NPSH3的数值大幅减小。另外,由于高温介质的存在,有的泵厂会在机械密封处设置一个冷却腔,如上图的3处位置。
如上图4处,泵厂采用了深沟球轴承,对于这种高温泵的不宜采用深沟球轴承,而尽量采用如下图形式的辊子轴承的形式。三、其他选型要点
密封选择:Plan32+53A/B+62的形式,尽量采用62蒸汽或者N2急冷方案,保证即使油浆漏出来,也不会与氧气接触从而结焦。冷却方案:尽量采用除盐水冷却,泵体支座尽量也进行冷却。厂家选择:最近的大油浆泵基本国内只有两家能做。其中某一家还做过BB2形式的两级双壳体油浆泵。这种油浆泵不能全部符合API 610标准,且其拆卸较为复杂。
由于结构特点,泵排出口往往无法设置在最高点,因此泵体可能存在一个排气口。
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