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摘要
虽然这是特斯拉今年首个季度实现了汽车销量增长，但季度交付量仍未达市场预期，美股盘初跌超4%。
正文
10月2日周三美股盘前，电动汽车巨头特斯拉公布了今年第三季度的交付量数据，虽然这是特斯拉今年首个季度实现了汽车销量增长，但季度交付量仍未达市场预期，美股盘初跌超4%。
低息融资、优惠的租赁交易、降价和免费充电推动了特斯拉第三季度的全球交付量，这是该电动汽车制造商今年的首次增长。
总部位于德克萨斯州奥斯汀的特斯拉公司周三表示，从 7 月到 9 月，特斯拉共交付了 462,890 辆汽车，其中，贷款利率低至 1.99%，而特斯拉最便宜的车型 Model 3 的月租费为 299 美元。去年同期，特斯拉共交付了 435,059 辆汽车。
数据提供商 FactSet 的数据显示，7 月至 9 月的数据略高于分析师预计的 462,000。
韦德布什的丹·艾夫斯 (Dan Ives) 写道，交付情况“良好，朝着正确的方向迈出了一步”，但这将给该公司的股价带来压力，因为投资者一直希望情况会更好。
艾夫斯表示：“总体而言，这比上半年有了明显的改善，我们认为，全年达到 180 万的销量仍然是关键和重要的目标。”
由于对续航里程、价格和充电能力的担忧导致美国和欧洲的电动汽车销量增长放缓，特斯拉一年中的大部分时间都在努力销售其老款车型。
今年年初销量下滑导致特斯拉推出了前所未有的折扣，从而削弱了其行业领先的利润率。分析师估计，特斯拉第三季度的平均汽车售价为 42,500 美元，为四年来最低价格。
销售额的下滑很可能会拉低 10 月 23 日公布的第三季度盈利。
随着传统汽车制造商和新兴汽车制造商的竞争日益激烈，特斯拉的销量出现下滑，这些制造商都在试图蚕食特斯拉的市场份额。
特斯拉的销量几乎全部来自体型较小且价格较低的 Model 3 和 Y 型车，包括 X 和 S 以及新款 Cybertruck 在内的价格较高的车型仅售出 22,915 辆。
韦德布什分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）周二在给投资者的一份报告中写道，随着中国市场销量继续增长、价格和需求趋于稳定，特斯拉第三季度销量将出现反弹。他写道：“随着中国市场对特斯拉的需求不断升温，加上优惠的租赁/融资条件和该地区被压抑的需求，我们相信我们将在该地区看到显著的增长。”
艾夫斯写道，欧洲将继续因宏观经济压力而放缓，而美国的需求应该会趋于稳定。
但法国巴黎银行证券部在一份投资者报告中表示，市场对特斯拉的长期预期有些过高。
该公司表示，其对 2026 年和 2027 年的销售预期“仍分别比市场预期低 10% 至 15%”。
特斯拉计划于下周的一场活动中推出一款专门打造的机器人出租车。
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来源:雅虎财经
