在F1匈牙利大奖赛中，迈凯伦车队的两位车手兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里在比赛中展现了强劲的竞争力。皮亚斯特里在比赛开始时超越了诺里斯，占据了领先位置，看起来稳步朝着他的首个大奖赛胜利前进。
然而，随着比赛进入下半阶段，迈凯伦车队优先召回诺里斯进站，而皮亚斯特里在随后的两圈后才完成进站，出站后却发现自己已经落到了诺里斯的身后，原本的领先位置就这样被车队的策略安排所改变。
然而，在车队持续且近乎道德绑架的要求下，诺里斯在比赛还剩三圈时让出了领先位置，最终皮亚斯特里赢得了他的F1职业生涯首个分站冠军。
对于迈凯伦车队的这一做法，车迷们普遍认为车队领队需要对这一尴尬局面负责。车队未能妥善处理两位车手在赛场上的位置，甚至将问题直接推给了两位车手，这样的做法显得有些业余。
对此，前F1世界冠军尼科·罗斯伯格结合自身的过往经验，向迈凯伦领队安德烈亚·斯特拉提出了一个建议，以期帮助车队改进并避免未来再次发生类似情况。
罗斯伯格：“我强烈建议，在处理两位车手之间的队内竞争时，你们需要非常明确且坚定。你们对兰多说：“按你的方便来”这样的话，会给车手留下了很大的空间，让他们可以利用所有灰色地带。”
“所以，这是我向你们提出的强烈建议：需要向车手发出非常明确且坚定的指示。否则，你们会在车手之间遇到很多麻烦。我是从自己的经验中得出的结论。”
斯特拉：“我们会吸取你的建议，好好利用它。“
罗斯伯格：”非常感谢！”
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