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近日，上海国际航运研究中心国际航运研究所发布《国际干散货运输市场双周报（2024.8.19-2024.9.1）》。
本期重要事件回顾
美国8月标普全球制造业PMI初值录得48，不及预期，为8个月来新低；服务业PMI为55.2，超出预期的54。
中国国家统计局：中国1-7月规模以上工业企业实现利润总额40991.7亿元，同比增长3.6%。钢铁行业亏损27.6亿元。
美国能源信息署（EIA）8月22日公布的数据显示，2024年第33（截至8月17日当周），美国煤炭预估产量为1027.48万短吨（932.11万吨），较前一周增加1.9%，较上年同期下降14.61%，创今年3月初以来新高。
巴西圣保罗大学应用经济高级研究中心（CEPEA）称，今年前7个月巴西进口小麦超过400万吨，而2023年全年进口量为420万吨。
市场述评
本期市场震荡回升，巴澳主要矿商积极发盘，海岬型运价明显回涨，另一方面，随着煤炭货盘支撑减弱，粮食货盘支撑不足，巴拿马型船市场呈现持续下行压力。
01波罗的海干散货指数
02主要船型航线运价
03即远期租金与港口拥堵
04船舶燃油价格
05国际干散货船舶市场
06主要商品价格
07主要商品产量、运量及库存
08货币金融市场
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▊上海国际航运研究中心 国际航运研究所
▊所长：张永锋 博士、高工、硕导
▊副所长：郑静文
▊主要研究骨干：邵斐 黄东辉 吴磊
▊主要报告产品：《全球航运市场发展报告》（含集装箱、干散货、石油等板块）等系列产品（年报、半年报、季报及双周报）
▊从事国际航运、市场分析、船舶投资可研、行业调研、战略规划、政策研究等咨询业务
▊联系电话：021-65853850*8021/8025
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