为了避免船舶在预计使用寿命结束之前被停用，需要在切实可行的脱碳战略帮助下规划和实施改进措施。船舶脱碳战略有三大支柱：燃料、节能技术和碳捕获。与一位值得信赖、能够全面了解现有技术以及如何应用和整合这些技术的专家合作，对于船舶脱碳是至关重要的。
将希望寄托在单一技术上一般来说并不是最佳解决方案；一艘船可能需要多个解决方案来确保其合规性，而即使是一支由类似船舶组成的船队，适合单艘船舶的脱碳技术也可能各不相同。
瓦锡兰船舶业务发展总监Giulio Tirelli：
“在这样的前景驱动下，近年来我们发现客户对专家建议和支持，以帮助他们实现脱碳目标的需求正在急剧增加。瓦锡兰以“脱碳服务”的形式回应了市场的需求。我们采取咨询的方式，作为值得信赖、技术中立的专家，帮助客户对当前的排放性能进行基准测试，之后再确定最佳节能技术，以帮助指定船舶优化排放性能。”
瓦锡兰专家顾问采用三步走的方法
来帮助客户实现船舶的脱碳目标。
01
数据分析
Analysis
Tirelli解释说：“数据和数字化带来了全新的工程设计方法。对于船队或单艘船舶，第一步是建立一个完整的现状图。我们通过收集和分析不同来源的年份数据来实现这一目标，这些数据包括船舶运营概况、技术特征、船东报告的官方船舶燃料消耗量以及瓦锡兰船舶数据收集装置提供的数据。然后，我们可以使用机器学习技术来处理这些数据，并预测船舶排放性能将如何随着时间的推移而降低。”
02
数据模拟
Simulate
一旦瓦锡兰专家掌握了足够的数据，就可以利用这些数据建立船舶的数字孪生模型。顾名思义，这个虚拟模型就是其对应船舶的镜像，是根据安装在船上的传感器收集的数据建立的。该孪生模型可用于模拟不同节能技术的效果，或更可能是不同技术的组合以及它们之间的相互作用。
数字孪生涵盖以下技术:
· 轴带发电机
· 船体空气润滑系统
· 旋筒风帆
数字孪生还可以模拟以下效果:
· 混合解决方案
· 岸电连接
· 第三方解决方案，比如船体喷漆
瓦锡兰团队与嘉年华公司（Carnival Corporation）的合作就是在实践中应用这一技术的一个优秀案例。瓦锡兰脱碳服务部门总经理Peter Hansten说：“瓦锡兰为Regal Princess号不断完善建模。为了建立数字孪生系统，我们使用了嘉年华三年来的运营数据，包括行程和航线信息，这样我们就可以模拟航行、怠速和停港期间的运行情况”。
起初，客户关注的重点是混合动力，但在项目实施过程中，其他技术显然也能带来益处，而我们的建模也证明了这一点。
观看下方视频，了解脱碳服务如何帮助嘉年华公司选择最佳脱碳方式。
03
建议
Advise
第三步是找出技术上和经济上可行的措施。
以下为关键决定性因素：
船舶进干船坞时间表
采取各种技术的成本
船舶的船龄
Tirelli解释说：“作为船东，您可以通过以数据为导向的建议获得清晰的思路，这些建议不仅可以帮助您确定哪些投资是合理的，还可以帮助您确定投资的最佳时机。”
如果您的船只较新，也许一项节能技术就已经足够了；如果您的船只已接近使用年限，那么以报废替代升级可能带来更佳的经济效益。
“当然，您也有可能无法与瓦锡兰一起找到的最佳解决方案。脱碳服务的本质是咨询和建议而非销售，因此我们也很真诚地告知您这一点。我们的首要任务始终是确定何种方案最适合您的船舶或船队，” Tirelli补充说。
除了硬件投资方面的建议外，您还可以获得针对船员方面的建议，包括操作升级后的船舶操作和数据持续收集，以便及时做出基于事实的决策。
脱碳服务带来的最大收益可能就是将投资风险降至最低。通过基于开放数据与事实相结合的方法，该服务可以让您准确地预测、测量甚至在关键时刻保证船舶的性能。在与金融机构或保险公司接洽时，这样的数据是非常宝贵的，可以以此证明船舶的财务投资可行性。
“作为船东，当您想知道如何以及何时进行脱碳时，您可能会觉得自己是在黑暗中摸索。简而言之，‘脱碳服务’能让您在选择正确的解决方案时不再猜测和犹豫不决。”Tirelli 总结道：“您将获得基于可靠数据而非静态假设的明确行动计划，这样您就能以更经济可行的方式迅速采取行动。”
