当前，“交通强省·我当先锋”主题宣传活动正在持续开展。长期以来，全省交通广大干部职工逢山开路、遇水架桥，埋头苦干、担当奉献，积极投身加快建设交通强省的火热实践，涌现出一批先进集体和个人。点点星火，汇聚成炬。小通将陆续展示这些先进典型的事迹和经验，号召广大交通人以典型为榜样，凝聚正能量、提振精气神。下面，跟小通一起来看新机场北线高速廊坊段的故事吧~
新机场北线高速廊坊段是北京大兴国际机场“五纵两横”地面综合交通体系的重要组成部分，是连通廊坊临空经济区与北京、天津、雄安新区的重要快速通道。该路段全长9.971公里，双向八车道，投资41.72亿元，于2020年8月16日开通运营，2021年5月17日与北京东延段实现全线贯通。建成通车后，进一步完善了廊坊域内高速公路路网框架，打通了廊坊市主城区与临空经济区的快速通道，促进了京津冀大交通网络融合。
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整体形象美
收费站各具特色、亮点纷呈。其中，廊坊北收费站是廊坊市最大的高速端口站点，共设19个车道，岗亭设计为高铁复兴号样式；日常收费站照明系统以白色调为主，节假日则开启七彩横向波动光源，烘托浓厚节日氛围。廊坊北端口收费站大棚采用由中国建筑设计研究院崔恺院士设计的大跨度张拉膜空间结构形式，从空中俯瞰，犹如放飞的天鸢风筝，寓意廊坊在新时代面向世界，展翅腾飞。
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创新建设美
围绕“提高工程质量、降低工程造价、缩短建设周期”目标，新机场北线高速廊坊段建设应用20余项新技术、新材料、新工艺。其中，路面表层全部铺设4厘米厚的抑凝冰材料，有效改善冰雪天气对高速公路通行能力的影响，减少传统融雪材料对环境和桥梁结构的破坏。
拓展BIM技术应用，完成《高速公路工程建养一体化BIM关键技术应用研究》课题，并首次在新机场北线高速创新应用，达到国内领先水平。《基于BIM模型数字技术的首都新机场北线高速路桥集群工程建设与养护一体化创新》项目，获中国公路学会交通BIM工程创新奖二等奖。
率先在廊坊北端口收费站启用智慧收费机器人，代替传统人工发卡、收费，收费站通行效率显著提高。今年拟在廊坊北端口和廊坊空港收费站进出口各增加一对智慧收费机器人，不断扩大智慧交通优势，提高文明服务水平。
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文明服务美
不断增强服务意识，提高服务效率，改进服务态度，提升收费队伍文明窗口形象。坚持高标准服务，统一规范收费人员着装、用语、手势，不间断巡查车道，及时疏导拥堵。在收费站设置便民服务台，配齐配足“三箱一桶”等便民服务设施，为过往车辆提供优质服务、文明服务、热情服务。全力打造全天候通车高速公路，增设极端天气安全提示牌，24小时监控值守，为广大司乘人员提供安全、快捷、舒适的行车环境。
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路上风景美
在西环互通、密涿互通、空港互通区域建设绿化节点，丰富植物群落空间和地形营造，形成林带如虹、色彩多变、四季更迭的城市间迎宾绿廊，与高速两边各500亩的生态经济带连绵成片。全线安装照明装置，塑造出“一条高速、两路风景、三季有花、四季长青、常年洁美”的沿线景观，构建体验“穿过森林去机场”的大美感受。
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生态和谐美
新机场北线高速廊坊段着眼长远，优化高速公路能源结构，积极发展路衍经济，建设光伏发电系统。目前，一期已经并网发电，正式投入使用。作为廊坊市域内首个高速公路路基边坡分布式光伏发电项目，“高速+光伏”交能融合技术的应用推广使用，将为社会提供更优质的高速公路运营服务，助力京津冀交通一体化发展。
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编辑/王冉冉 监制/孙悦
