当前，“交通强省·我当先锋”主题宣传活动正在持续开展。长期以来，全省交通广大干部职工逢山开路、遇水架桥，埋头苦干、担当奉献，积极投身加快建设交通强省的火热实践，涌现出一批先进集体和个人。点点星火，汇聚成炬。小通将陆续展示这些先进典型的事迹和经验，号召广大交通人以典型为榜样，凝聚正能量、提振精气神。下面，跟小通一起来看河北高速集团京沪分公司沧州北收费站站长弓春燕的故事吧~
一抹笑意、句句关怀、专业专注、雷厉风行……在沧州北收费站，站长弓春燕，每天以严谨的态度认真对待每一个工作细节，让南来北往的司乘都能感受到宾至如归的温暖。
作为一名在高速工作24年的“老兵”，弓春燕带领沧州北收费站先后获得河北高速集团“先进基层党组织”“十佳党建品牌”“先进集体”等荣誉称号。
保畅通
沧州北收费站是沧州市主要出入口之一，结构设置特殊，是省内为数不多的菱形收费站。加之周边环境复杂，车流量大，做好收费保畅工作责任重大。
2014年9月，弓春燕通过竞争上岗，到沧北站担任站长，从清晨的第一缕阳光到夜晚的繁星点点，收费一线始终穿梭着弓春燕忙碌的身影，每天2万的步数记录着她的辛勤付出。
2018年7月6日，廊沧高速因交通事故封路，南皮收费站主站封站，大批车辆选择从沧州北收费站下道。当天7时至13时，沧北站东岗下道车流量2398辆次，较平时同时间段下道车流量增长50%左右。弓春燕头顶烈日，不畏酷暑，第一时间上岗指挥，开启复式收费、实行客货分离、增加疏导力量、提高收费速度……一系列保畅措施精准到位，站口逐渐恢复正常。
保畅任务完成了，她也在广场穿梭了近6个小时，汗水早已模糊了视线，浸湿了衣背。同事们多次劝她回站休息，她却坚定地说：“车流还没退，我更不能退。”
保安全
沧保路逐年垫高，让原本地理位置低的沧州北收费站成了天然“蓄水池”。每年7月至8月主汛期，防汛是他们的头等大事。
“各个站口要各司其职，如果沧州北站停用，将给周边站口带来巨大压力。”弓春燕说。
2019年8月2日，受台风“利奇马”影响，沧州地区出现连续强降雨天气，导致东岗下道105、106车道的地磅被淹，失去通行能力，给沧州北收费站的保畅工作带来前所未有的挑战。
面对这种情况，弓春燕沉着冷静，积极与监控大厅、辖区高速交警联系并采取有效措施，分流在沧州北收费站东岗下道车辆，组织站内机电和防汛小组人员加快排水速度，组织收费班做好疏导、解释工作并做好延伸服务，安抚司乘情绪。通过采取有效措施，仅用了半天时间就恢复了正常通行。弓春燕不等不靠，带着同事们展开自救行动，顺利度过一次又一次的险情。
保发展
2019年全国高速公路收费模式改革，全面推广ETC，弓春燕变成ETC推销员、宣传员、安装员。沧州北收费站被京沪分公司评为“我为ETC推广做贡献”先进集体，17名职工被评为“我为ETC推广做贡献”先进个人。
2020年1月1日零时，撤消省界主线站、收费全国联网、货车改按车（轴）型收费，一系列政策变化给收费站工作带来了巨大考验。弓春燕连续坚守岗位7天，深入现场了解情况，与职工并肩作战，及时与相关部门保持沟通，确保全国联网收费平稳过渡。
近年来，弓春燕被评为“先锋党务工作者”“优秀党务工作者”“安全卫士”“最美女职工”等。面对荣誉，她说：“这些荣誉，离不开京沪高速这片沃土，更离不开同事们团结一心的拼搏。我将继续追求卓越、完善自我，为高速安全畅通运行贡献一份力量。”
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编辑/张一驰 监制/邢默冉
