江苏交通2024年成绩单来了！

新增入选7项交通强国建设专项试点任务，首批11项试点任务全部通过交通运输部验收、均被评为优秀。省交通运输厅荣获全国“交通强国建设试点成效突出单位”，3项任务获评“交通强国建设试点成效突出任务”。

加快建设交通强国大会在江苏召开

省政府办公厅印发《关于加快打造更具特色的“水运江苏”三年行动计划（2024—2026年）》。南京港、泰州港、泰州内河港总体规划等获批。《南京区域性航运物流中心发展专项规划（2024—2035年）》印发。形成《江苏省“十五五”综合交通运输体系发展规划基本思路》。

南京更新投放“小蓝鲸”微循环公交新能源车

加快交通运输领域大规模设备更新，全省报废更新老旧营运船舶、新能源公交车及动力电池数量居全国第一，报废更新老旧营运货车数量居全国第二。

全年完成交通基础设施建设投资2230亿元，为全省基础设施投资保持增长奠定了坚实基础。

宁扬长江大桥正式通车

常泰长江大桥钢桥面主体铺装完成

阜溧高速建湖至兴化段建成通车

宁扬长江大桥建成。阜溧高速建湖至兴化段、盐洛高速宿城至泗洪段、苏台高速七都至桃源段等建成通车，新增高速公路280公里、创2010年以来新高。建成普通国省道228公里，新改建农村公路2330公里，打通公路“断头路”168公里。

沪苏湖高铁通车运营

沪苏湖高铁建成通车。盐泰锡常宜铁路全线开工，南京北站、苏州北站、泰州南站等综合交通枢纽和苏锡常城际铁路太仓先导段开工建设。北沿江高铁线下工程基本完成，通苏嘉甬高铁进入全面施工阶段，潍宿高铁、沪苏通铁路二期、宁淮城际铁路和上元门过江通道、宁芜铁路扩能改造工程有序推进。

苏南运河苏州段二级航道整治工程开工

连云港港30万吨级航道改扩建工程开工

苏南运河二级航道整治工程全线开工。德胜河航道、连申线航道黄响河至淮河入海水道段、徐圩港区疏港航道提前至2024年实现开工。连云港港30万吨级航道改扩建工程开工，连云港港徐圩港区30万吨级原油码头、无锡（江阴）港申夏港区港口集团通用码头改扩建工程建成交工。

徐州观音机场T1航站楼投入运营

徐州观音机场T1航站楼改扩建项目建成投运。无锡硕放机场、扬州泰州机场、常州奔牛机场等扩建工程项目加快推进，高邮通用机场开工建设。

全省水路、铁路货运量预计达13亿吨，同比增长约4%，水路货运量占比（约38%）高出全国平均水平约22个百分点，社会物流总费用与地区生产总值比率低于全国平均水平1.2个百分点。

省政府与国铁集团签署全国首个多式联运高质量发展示范区战略合作框架协议。稳定运行141余条多式联运线路，其中铁水联运线路44条，新增20条多式联运精品线路，累计培育精品线路53条。

多式联运货运枢纽项目

新增建成2个多式联运型货运枢纽场站项目，设区市覆盖率达85%。苏锡通（与上海跨省联合）继连徐淮后，成功入选2024年国家综合货运枢纽补链强链支持城市，我省成为两次获得该项目支持的3个省份之一。

南京港开通南美洲直航远洋集装箱航线

苏州港年集装箱吞吐量突破1000万标箱

新开辟4条近洋航线、2条远洋航线，全省开行外贸近远洋航线86条，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达36亿吨、2750万标箱，同比分别增长2.5%、9.4%。苏州港、省港口集团集装箱吞吐量双双突破千万标箱。

跨境多式联运专列首发

中欧（亚）班列全年开行2260列，同比增长6%，连云港中亚过境班列规模居全国首位，商品汽车出口发运量居全国首位。新开、恢复3条国际货运航线，全省国际货邮吞吐量超10万吨，其中南京禄口机场达7.5万吨，均创历史新高。

“南京综合交通枢纽爱心联盟”志愿者服务旅客 

徐州地铁志愿者服务乘客

新增城市轨道交通线路5条、运营里程152.5公里。新增3条长三角省际毗邻公交线路，省内毗邻县公交通达率达到89.7%。新开通“进医院、进学校”定制公交线路超过100条，新增及更新低地板及低入口城市公共汽车1600余辆，打造敬老爱老公交线路44条，成功创建2条交通运输部城市轨道交通运营服务品牌线路。8个案例入选交通运输部“四好农村路”高质量发展典型案例名单。

泰州兴化城乡公交行驶在农村公路上

苏州吴江区平望镇高效农业园公交通达

全省、13个设区市和80个县（市、区）城乡交通运输一体化发展水平均保持5A级，88.9%的县（市、区）实现全域公交。12个县（市、区）完成农村物流服务一体化建设，全省63个县（县级市、涉农区）中，62个建成物流达标县（示范县）。

2024年江苏铁路旅客发送量历史首次突破3亿大关

全省日均开行客运列车703对，较2023年同期增加26对，铁路旅客发送量居长三角三省一市之首。

无锡硕放机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次

新开、恢复国际客运航线17条，全省在飞国际及港澳台地区客运航线达43条，航空客运规模首次突破6000万人次，无锡机场首次突破1000万人次。

积极应对雨雪冰冻天气

倾情打造“苏心”春运服务品牌，高效防范应对两轮雨雪冰冻天气；节假日期间“一点一策”制定疏堵保畅措施，深化“一路多方”“高普联动”机制，群众出行更加舒心。

我省入选交通基础设施数字化转型升级首批8个示范区域，完成沪宁高速、苏通大桥、江阴大桥、泰州大桥等“一路三桥”210公里智慧扩容。 

沪宁高速公路智慧扩容

G328泰州段全生命周期数字化管理样板

建成G328泰州段全生命周期数字化管理样板、G344银集智慧服务区、G205新沂收费站智慧化改造等一批普通国省道智慧公路项目。

江苏省航闸电子地图建设维护工程项目通过验收

建成盐河淮安段、丹金溧漕河金坛段等1312公里航道智能感知设施、2017公里支线航道电子航道图，累计建成电子航道图5665公里，居各省（区、市）之首。

苏州港散货全流程智能操作中心

苏州太仓港集装箱码头

南通吕四港

太仓港四期、吕四港自动化集装箱码头入选全国18座已建成自动化集装箱码头名单。112个信息系统整合归并为数字交通运输统一门户，2个项目入选交通运输部科技示范工程。

在盐靖高速兴化服务区帮助新能源车主充电

全省高速公路服务区充电桩达1608个、充电枪2233把，充电枪与小型客车车位占比达9.4%。普通国省道服务区充电桩实现全覆盖。2个普通国省道服务区入选2024年全国交通与能源融合创新案例。 

建设的船舶岸基供电系统

全省港口岸电设施数量、接电艘次、接电时长、用电量等保持长江经济带11省市之首。江阴港等3家企业入围交通运输部第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目名单。《纯电动内河集装箱船舶规模化应用试点》入选第一批交通运输部绿色低碳交通强国建设专项试点任务。

“大件运输”二重三化重点企业进行现场勘验

发布90家重点培育企业名单。开展“企业有所需 交通有所为”调研走访活动，省市县三级走访调研545家区域重点企业，提供“一企一策”个性化运输服务。

运满满智慧物流“大脑”

大力发展“互联网+”运输新模式、新业态，精准支持运满满、中储智运等平台企业健康发展。南通、苏州相城数字交通产业园年营收分别达10亿元、38亿元。

镇江-浙江建德开通运营

成立省低空飞行服务中心，建成全国首个省级有人无人驾驶航空器一体化服务平台。苏州市入选中央空管委首批6个空中交通试点城市推荐名单。全省获批低空航线324条。

高质量完成省委深改委年度20项重点改革任务，“交通运输精准信用监管机制”等六项工作被省委深改委列入拟复制推广改革试点经验清单。

联合养护清理桥下空间

出台《江苏省道路运输条例》和《江苏省航道养护管理办法》《江苏省普通国省道建设管理办法》等地方性法规和规范性文件。推进“线上线下”一体化联动监管，在全国率先建立桥下空间治理“检察监督+行政执法”协作机制。

普货运输企业全周期“一件事”办理窗口

率先完成国务院高效办成开办运输企业“一件事”集中攻坚和创新示范任务，推出优化道路普通货物运输市场环境的若干改革措施，实施14条加强执法服务举措。互联网道路运输便民政务服务质量位居全国第三。全面实施“信用交通城市”建设，8项应用案例获评省级部门社会信用体系建设创新事项优秀案例。  

泰州交通开展政务直通车进园入企志愿服务

深化安全生产治本攻坚行动，实现“两客一危”道路运输领域安全码赋码管理全覆盖。完成普通国省道安全设施精细化提升458公里，农村公路安全生命防护工程2437公里，改造农村公路桥梁487座。新增高速公路视频监控3828路、普通国省道视频监测点568个，建设普通国省道桥梁监测系统279座、累计建成650座，公路基础设施视频监控密度全国第一。开展“公路医生进乡村”安全专项行动，完成20条省级、300余条市级挂牌事故多发点段整治提升。全省交通运输安全生产形势稳定向好，生产安全事故起数和死亡人数同比分别下降15%左右。

江苏省普通国省道桥梁监测系统2.0平台