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编辑|还是叫XX吧
继上周能建华东院1个月签了137亿合同后，能建集团也发布了其2024年的主要经营数据公告。
在这份公告中，能建集团传统能源业务同比增长数据过分亮眼。
难怪，搞火电的能建市值竟然比搞水电新能源的电建还高。
从上图中可以看出：
1. 传统能源建设项目大幅度增长
在基建普遍萎缩的大环境下，能建传统能源建设项目逆市同比大增57.62%，这个增速很恐怖了，堪比科技企业。
这里对传统能源的定义是：火电、水电、输变电、核电。
考虑到能建旗下大部分院都是以火电、输变电业务为主的，去年的高速增长应当是与火电复苏关系较大。
不过，建设类项目确实高增长了，勘察设计类业务却同比下滑了16.51%。
这一方面是设计院转型EPC，导致勘察设计业务逐年下滑；
另一方面，也有一种可能是后续上马的火电项目在减少，火电建设进程已逐步从前端设计过度到开工建设了。
2. 新能源业务或将复苏
22年以后，以光伏为代表的新能源其实发展的并不好。
主要是产能过剩，自己把自己给卷死了，低价竞争下，谁都不好过，项目不挣钱，厂家和业主的投资热情也就下降的厉害。
以至于电力设计院对光伏项目也不太感冒，毕竟适配储能后的新能源电站本来利润空间就有限。
在这样的背景下，本就适合做EPC的新能源项目建设同比增不到5%，而勘察设计类业务却同比增44.11%。
我猜测，应该是有不少此前可做可不做，天天拿来炒冷饭的新能源项目总算是渡过了可研阶段，先签个设计合同看看风向。
如果，25年，光伏产能进一步出清，行业逐渐复苏，作为调峰的火电项目也都上马了。
说不定新能源就又可以了！
3. 城建交通加速扑街
这里虽然只是能建的经营数据，但结合去年陆续爆雷的设计院投稿。
扑街的勘察设计行业，已经从房地产过度到与之匹配的市政交通业务了。
市政行业，强如头部上海市政，也在今年年初发布了调薪方案；
交通行业，不排除局部地区还有不愁业务的交通院，但绝大多数都日子都很难。
昔日头部交通院，也落得收入腰斩的下场。
市政、交通、城建的崩塌才仅仅开始了2年不到，我估计后续还会继续探底。
想要反转，不知猴年马月了~
除了以上三点，能建经营数据公告还发布了其境内外业务的分部情况：
境外营收的增速依旧高于境内，只是总量还有不小的差距。
今年特总上台后，国际环境变得更加具有不确定性，未来几年出国挣美金反倒成了稳稳的幸福。
毕竟特总再怎么放嘴炮，也不至于把美金给搞崩盘了。
以上，就说这么多，大家对于能建集团2024年的主要经营数据情况有何看法，可以留言讨论！
也欢迎火电院的朋友分享下自己24年的年收入，听说中南院创了历史新高？
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