便下襄阳向洛阳——飞行汽车空中加油

文摘   财经   2024-03-28 18:52   广东  

知识付费的时代,付费是一种双向筛选。

读者筛选有利于自己的内容,作者筛选值得深入交流的读者。

光看写作收益跟股市相比不值一提。

读书写作只是自己从小到大的爱好,真正的收益不在于金钱,而是保持熵减,结交善缘。

付费文章,系统会要求写一句开篇引言,昨天想了下,写了八个字

——飞行汽车继续翱翔

飞行汽车板块在开盘集合竞价的时候,就符合文章做的“兵棋推演”之条件了。



中信海直作为板块的情绪高标,直接开盘顶一字。

万丰奥威中等幅度高开。再结合本人对今天开盘指数继续下跌,会有一个5分钟级别的反弹判断——作为看盘的交易者,操作策略就非常简单,按照计划分时买入万丰奥威,金盾股份就好。

万丰奥威9点50涨停后,彻底激活了整个板块。

这就是中军的作用,退则稳定军心,进则跟风疾行!

打战的时候为何必须把军旗插到对方阵地显眼处?旗帜飘扬起来,其他的部队就会士气大振,对残敌展开更猛烈的攻击。

后续各路资金看清楚形势,纷纷加入低空经济板块战团:下午金盾股份20厘米涨停。老的情绪标的立航科技涨停,补涨龙卧龙电驱涨停,收盘整个板块涨幅10%以上的有40个。

集体高潮。

高潮之后,必然有分化。这是本人为何只做核心龙头的原因。

万丰奥威,这次的突破和2月底那次有异曲同工之妙。

大概率后面也会出现类似的走法。

中信海直明天大概率爆量,强势震荡也是最好的走法。

其他个股分化的概率大。

还是那句话,今年的飞行汽车板块强度超过去年此时的AI,这还只是第一波!

关于指数,如期出现5分钟底背离引发的上行。

尾盘的跳水,是由于这个反弹只有5分钟级别的。

走势遵循大小级别嵌套,就像作火车,当终点站没到的时候,中途只不过是暂停或者减缓行进的速度。

这个5分钟的反弹力度还可以,上证开始构筑30分钟的中枢震荡。

这个30分钟构筑的意义有两个:

第一,震荡完毕,再跌一波新低,那么本次日线级别的二次探底就有可能完成了;

第二,意味着指数下一次的下跌,大概率不会深跌。

注意只是上证指数,科创板和创业板估值还太贵,这几年超发的IPO又多,不作观察重点。


今年至少上半年,依然是题材炒作的大年。关键是要识别主线。

题材炒作是牛市的预热。

不要觉得现在低空经济板块的个股涨高了就恐高。

如果经历过2006-07年的煤炭有色,2014-15移动互联网题材股炒作,就会明白,除非大型的高位中枢被构筑出来,不然各路资金进进出出

没有最高,只有更高。

炒题材别看什么短期业绩,只用看市场热度,政策力度,资金情绪。

尤其去年的AI炒作已经给了提示,新时代该炒什么,怎么炒。

走势是资金合力的结果,跟随市场就好。

只是,不要相对低位不买,龙头涨了好几倍以后,反复震荡放量筑顶了,才冲进去。

4000亿的紫金矿业又新高了。大级别的3买就是这么牛。

再点几个复盘翻到的大级别3买股,供大家参考。

别让自己的资金轻易套牢了,股市永远都有机会,



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