DTC是诊断故障代码的扩展，DTC是每个故障的唯一数值，这也被称为故障代码，每个ECU都会为每个故障分配一个唯一的标识符。
source: https://haynes.com/en-us/tips-tutorials/what-are-diagnostic-trouble-codes学习DTC非常重要，因为它在每辆汽车中都广泛用于诊断目的，它还将帮助我们在日常生活中尽早发现问题并加以解决，这样我们可以减少在路上或紧急情况下遇到一些行驶安全问题。因此本文来介绍一些DTC的基本知识：
1 汽车诊断故障代码 (DTC) 的定义
使用故障诊断代码 (DTC) 帮助诊断和排除车辆故障已有很长的历史，第一个 DTC 是在 20 世纪 70 年代开始使用的，当时车辆开始采用更先进的电子系统。最初，DTC用于帮助诊断车辆发动机和其他机械系统的问题，随着车辆变得越来越复杂，并包含越来越多的电子设备，DTC 也用于诊断这些系统的问题。随着时间的推移，DTC 的使用越来越广泛，现在它们被广泛用于各种车辆，包括轿车、卡车、公共汽车，甚至飞机。如今，DTC 已成为车辆维护和维修的重要组成部分。汽车中的诊断故障代码 ( DTC ) 是电子控制单元（ECU）检测到车辆系统故障时存储的代码，DTC 用于帮助诊断和排除车辆故障，它们存储在车辆的ECU非易失性存储单元（即下电也不丢失）中，以便与机械师或技术人员使用诊断仪（即使用UDS服务）查询车辆可能出现的问题。DTC 由一系列字母和数字组成，可使用诊断工具（例如扫描工具或诊断代码读取器）读取。这些代码是标准化的，因此无论品牌或型号如何，都可用于诊断车辆的问题。source：https://repairfixgermianyfe1.z21.web.core.windows.net/engine-diagnostic-code-p0171.html比如DTC可能看起来像这样：P0171。第一个字母 P 表示检测到的问题类型，后面的数字则提供有关该问题的更具体信息，这里代码 P0171 表示车辆的燃油系统存在问题。当机械师或技术人员会使用诊断工具读取存储在这个故障代码后，就可以根据它的定义确定问题的原因，以及如何修复燃油系统。电子控制单元中的 DTC记录通常涉及使用车辆内的传感器和执行器来监控各种系统和部件。当传感器或执行器检测到问题或故障时，它会向 ECU 发送信号，然后 ECU 将诊断故障代码记录在其内存中。稍后可以使用诊断工具（比如OBD-II 扫描仪）读取这些代码，以帮助诊断和排除故障。ECU 还可以存储其他数据，例如冻结帧数据和实时数据，这些数据可用于进一步诊断问题，可以使用UDS协议读取 DTC信息服务 0x19 来获取或读取车外诊断。1）汽车诊断故障代码描述
我们知道 DTC 有多种类型及其格式，但为了便于理解，我们以 3 字节 DTC 为例，讨论如何理解每个数字。
DTC是用于诊断车辆发动机和动力系统问题的标准化代码，每个代码由5位数字组成，第一位数字表示代码类型，第二位和第三位数字表示与代码相关的系统或组件，最后两位数字表示该系统或组件中的具体问题，以P0301为例，如下所示：
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- DTC 代码P0301是一种特定类型的“P”代码，表示发动机或动力传动系统出现问题。第一位数字“P”是前缀，表示该代码是动力传动系统代码。
- 第二和第三位数字“03”表示问题与发动机本身有关。具体来说，这是气缸失火检测。
- 最后两位数字“01”表示受失火影响的具体气缸。在本例中，是气缸 1。
因此，简而言之，代码 P0301 表示发动机控制模块 (ECM) 检测到气缸 1 失火，这可能是由多种问题引起的，例如火花塞、点火线圈或燃油喷射器故障，或该气缸的压缩或气门正时问题。
source: https://piembsystech.com总之，DTC P0301代表“诊断故障代码 P0301 – 检测到气缸 1 失火”。当发动机控制模块 (ECM) 检测到气缸 1 中的火花塞点火存在问题时，会设置此代码。这可能是由多种问题引起的，例如火花塞、点火线圈或燃油喷射器故障，或者该气缸中的压缩或气门正时问题。为了这个问题，之后可能使用烟雾机、真空计或压缩计来检查是否存在真空泄漏、排气泄漏或进气泄漏等，一旦确定了失火的根本原因，机械师就可以进行必要的维修来解决问题，比如更换故障部件，像火花塞或点火线圈，或调整发动机的正时或燃油系统。2）最常用的通用标准DTC格式
在这里我们还讨论ISO-15031标准中最常用和定义的2种通用DTC格式：一个是2字节DTC例子，其值为 $9234 的 2 字节DTC，将显示为制造商特定的车身代码为B1234给技术人员，如下所示：
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另一个是3 字节DTC例子，其值为 $923400的3字节DTC，将显示为制造商特定车身代码B1234-00给技术人员。DTC的低字节表示故障类型，将以十六进制格式显示（比如$1A 将显示为1A）。
3 DTC 在汽车中的优劣
- 提高准确性： DTC 提供有关已检测到的问题的具体信息，这有助于机械师和技术人员更快、更准确地识别问题的根本原因。
- 更快的诊断： DTC 允许机械师和技术人员快速轻松地获取有关车辆问题的信息，从而节省时间并降低总体维修成本。
- 标准化： DTC 是标准化的，这意味着它们可用于诊断车辆问题，无论品牌或型号如何。这使机械师和技术人员能够更轻松地处理各种车辆。
- 改善沟通： DTC 为机械师和技术人员提供了一种沟通车辆问题的通用语言，这有助于确保正确有效地进行维修。
总之，DTC 的使用极大地提高了机械师和技师诊断和修理车辆问题的能力，有助于使车辆维护和修理更加高效、更具成本效益。但l另一方面使用 DTC 也存在一些潜在的缺点。这些包括：- 错误代码： DTC有时可能由临时或不相关的问题触发，这会导致车辆ECU中存储错误代码,这会使机械师和技术人员难以准确诊断车辆问题。
- 复杂性： DTC可能非常复杂，可能需要专门的培训或设备才能理解和解读。这使得非技术人员很难诊断自己车辆的问题。
- 对计算机系统的依赖： DTC存储在车辆的ECU中，这意味着ECU本身的问题可能会导致 DTC无法被准确记录或访问。
- 信息有限： DTC提供有关已检测到问题的具体信息，但可能无法提供问题或其根本原因的完整信息，这可能会使机械师和技术人员难以准确诊断和修复车辆问题。
总之，虽然DTC是诊断和修复车辆问题的重要工具，但重要的是将其与其他诊断技术结合使用，并考虑车辆问题的其他潜在原因，比如现阶段的OEM都会做大数据上传到云端，即将一些关键信号实时通过无线网络上传到大数据平台，像车速，油门，制动等信号，也就是通过登录大数据平台就可以获取到这些信号，结合DTC，以此更详细地调查故障原因，以更精准地解决问题，当然对于这块，国家已经有一些强制性法规要求。
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