全球电动汽车驾驶者联盟（GEVA）的最新研究显示，几乎全部电动车主对电动汽车的满意度极高，仅有不到1%的人愿意回归燃油车。

受访者普遍认为，电动车的低成本和环保优势是他们选择的主要动机。而充电基础设施的不足、充电耗时和充电站可靠性差则是主要缺点。此外，大多数受访者（72%）表示他们主要在家中为电动车充电。

2、又一手机巨头进军新能源汽车业务

据“车安人安”消息，近年来“非洲手机之王”传音品牌，在新能源领域的动作频频，除了光伏、用户储能、两轮电动车业务之外，近期也在开拓新能源汽车销售业务。

据悉，传音高管团队近期拜访杭州蔚车总部，探讨非洲新能源汽车出海机会。相关人士透露，传音近期一直在与汽车主机厂、新零售公司接触，计划新能源汽车出海。深圳传音控股目前在全球70多个国家已部署销售网络，服务网点超2000余个，海外渠道优势不容小觑。

3、极越CEO称“整车售后不中断”，但合作网点已在“退网”

极越崩盘事件仍在发酵。12月13日，围绕汽车售后维保问题，记者联系了北京、上海等地极越汽车员工，以及此前与极越汽车合作的领克服务网点，得到的回复是目前无法预约售后维保，何时能够恢复尚不清楚。

根据极越汽车公布的数据，截至今年11月1日，极越售后服务网点已经开业了130家门店，覆盖全国75个城市。但记者发现，随着公司突然停摆，相关售后服务也都陷入停滞。

12月16日，一份《极越汽车供应商联合声明》在网上流传，引起网友关注。声明中称，作为极越供应商，我们是基于对百度和吉利两家大公司的信任才与之进行合作，并垫出大量资金。经不完全统计，极越汽车欠付所有供应商款项近20亿。

与此同时，据一份名为《极越供应商维权登记表》显示，已有200余家来自广告营销、直播代运营、制造、建筑、汽车配件、网络服务等多个领域的供应商登记被极越汽车拖欠相关款项的登记信息。其中，广告营销领域的拖欠费用接近1.5亿元。

12月18日晚间消息，极越晚间在App发布《极越关于用户近期关心的问题说明（第二次）》，对车主关心的多个问题进行回应。 

公告称，关于售后服务，目前车主可通过领克售后热线咨询服务，线下的领克售后服务中心可进行基础钣金喷漆等在内的维修。同时，极越售后配件供应正在协调中，将持续发布相关服务进展。

4、阿维塔获超110亿元C轮融资

12月17日，由长安、华为与宁德时代联合打造的阿维塔科技将获超110亿元C轮融资。11月19日，阿维塔增资项目在上海产权交易所挂牌，项目挂牌期满日期为12月16日。

根据公告，阿维塔增资项目对增资人资格条件要求包括：单一意向投资人拟投资总额不低于2亿元；联合体投资成员不超过3家且联合体合计出资不低于2亿元。此轮融资将加速助推阿维塔当期经营及未来新豪华核心竞争力的持续打造。

5、小米汽车服务升级：18项检测+免费补充液，全国150家门店扩张

12月14日，小米汽车宣布推出限时服务活动，从12月16日至2025年1月26日，用户可通过小米汽车App预约到服务中心，享受18项免费车辆检测服务，同时免费补充防冻液和雨刮液。此外，用户在小米汽车App社区参与打卡活动，还有机会获得礼品。

小米汽车在11月新增了11家门店，使得全国40个城市的门店总数达到150家。12月，小米汽车计划再新增50家门店，预计新增覆盖乌鲁木齐、南通等19座城市。11月新开业的门店包括北京大兴区宜家荟聚汽车体验店、上海虹口区虹口龙之梦汽车体验店等，而12月计划开业的门店将覆盖南通、泉州、大连等19座新城市。

6、赛力斯或赴港二次上市

从飞灵汽车获悉，近日，据多家媒体报道，为了进一步融资，赛力斯正考虑在港股进行二次上市。据知情人士透露，赛力斯正在与潜在顾问讨论在港发行股票计划，二次上市或将帮助公司融资超过10亿美元。如果赛力斯决定推进这一计划，最快可能于明年在香港冲击二次上市。

不过，上述知情人士称，赛力斯港股上市相关讨论仍在进行中，发行规模等细节可能会有所变化。对于这一传闻，赛力斯方面表示：“暂无相关信息。”赛力斯的这一回复虽然没有承认，但同样也没有直接否认，这给其是否会在港股二次上市留下了想象空间。

7、蔚来第三品牌LOGO发布

12月18日消息，蔚来第二个子品牌萤火虫呼之欲出，按照计划，其将于本月21日正式发布。而就在今日，官方账号“firefly萤火虫”上线，并率先放出了该品牌的logo，据称，其设计灵感来源于萤火虫，“小巧灵动、能量满满、活力十足。”

据悉，火虫定位源自蔚来的智能电动高端小车品牌，价格不会太便宜，预计为15万级，如果此采用换电模式购买，裸车有望来到10万元左右。

8、零跑汽车发布最新终端布局进展

零跑汽车发布最新终端布局进展，截至12月11日，全国共有738家零跑门店，销售网点覆盖227个城市，服务网点覆盖199个城市。

数据显示，零跑汽车11月交付40169辆，同比增长117%；1-11月累计交付251207辆，同比增长100%，提前完成25万辆的年度目标。按照规划，2025年零跑汽车将向50万年度销量目标发起挑战。

9、哪吒汽车所持1.7亿股权被冻结

天眼查法律诉讼信息显示，12月16日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行的企业为众联天下汽车销售服务有限公司，冻结股权数额约1.7亿人民币，冻结期限自2024年12月16日至2027年12月15日，执行法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。

风险信息显示，该公司现存多条股权冻结信息。

10、云度汽车股权被转让，吉祥航空母公司造车梦碎

12月11日，天眼查信息显示，云度新能源汽车有限公司发生股权变更，珠海宇诚投资中心（有限合伙）的股比从85.31%减少为15.55%，丧失控股权，福建龙头产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）的股比从6%增加为35%，莆田市国有资产投资集团有限责任公司的股比从8.69%增加为49.44%。

作为云度汽车曾经的控股股东，珠海宇诚投资中心（有限合伙）隶属于上海均瑶集团，莆田市国有资产投资集团有限责任公司则由莆田市国资委持股100%。针对云度汽车此次股权变动原因，有记者致函采访均瑶集团，截至目前尚未获得回复。

11、宁德时代明年计划建设1000座换电站

12月18日举行的宁德时代巧克力换电生态大会上，宁德时代正式宣布推出20号和25号标准换电块。同时，宁德时代宣布标准换电块订阅费，磷酸铁锂版25#电池畅行包599元/月，家庭包499元/月；20#电池，畅行包469元/月，家庭包369元/月。

此外，宁德时代计划2025年自建1000座巧克力换电站，同时将进军港澳；在规划中，该公司将与各方合作伙伴共建站点1万个；随着换电生态壮大，巧克力换电站最终规模将达到3万个。

据悉，宁德时代已与长安、广汽、北汽、五菱、一汽合作，将共同推出10款换电车型。据悉，十款车型将从今年年底开始陆续上市，且接下来每个季度都有车型推向市场。

12、抢滩新蓝海，多家车企跨界布局机器人赛道

比亚迪具身智能研究团队的一则招聘信息引发市场广泛关注。据悉，该团队已开发完成工艺机器人、智能协作机器人、智能移动机器人、类人形机器人等产品。

据不完全统计，比亚迪、特斯拉、广汽集团、小鹏汽车、奇瑞汽车等多家车企已经布局机器人这一新蓝海。机构数据显示，到2050年，全球人形机器人市场规模预计将达7万亿美元，全球人形机器人的数量将达6.48亿台。