因路面开挖施工而封闭一年多的连升路金捷路口，目前正在进行路面恢复施工，东西向交通即将恢复。
12月9日上午，小编在连升路金捷路口看到，围蔽区域内，一辆辆满载的重型自卸货车鱼贯而至，将沥青倾倒在因开挖受损的路面上，摊铺机、压路机紧随其后，将路面铺平。
▲连升路金捷路口围蔽区域内，正在摊铺沥青。
路口东侧金捷路，工人正在清理路面；连升路上，施工人员正在拆除围蔽挡板。
据了解，该路口南北两侧的连升路中间围蔽暂时不会完全解除，但会缩小围蔽区域，腾出部分车道。
预计该路口路面近日将完成恢复，金捷路东西方向可实现通车，给市民出行带来便利。
▲路口东侧金捷路，工人正在清理路面。
连升路与金捷路交叉口地处虎门镇中心区的重要位置，周边有虎门不夜天、天虹商场、虎门君乐汇等商业综合体和餐饮场所，附近还有多个住宅小区。
2023年4月，该路口及南北两侧连升路中间车道因工程施工而封闭，当时暂定工期为2年。
2024年6月6日，金捷路站主体结构全部完成，成为2号线三期完成的第一座车站主体结构（回顾👉 首座地铁站封顶啦 ）。
虎门人的专属地铁
由北至南贯穿虎门镇中心区域的东莞地铁2号线三期工程，自虎门火车站引出，沿莞太路-连升路-规划绿带-滨海大道敷设，线路全长约17.12公里，共设车站9座，全部为地下站。
工程总概算投资为148.64亿元，于2022年8月20日正式开工建设（回顾👉 虎门人的“专属地铁”，动工啦）。
目前，虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站、虎门光明路站以及交椅湾西站共等5个车站，车站主体结构已经封顶。
2024年2月2日，工程首台盾构机在虎门火车站～虎门北站区间实现始发，地铁建设从车站施工转入区间施工。
2024年5月21日，2号线三期工程滨海湾新区2333标（沙角半岛段）开工。
东莞地铁2号线三期线路，计划2027年建成，并投入使用。
