文章链接：
解放军舰艇339天任务后的舰容，与美舰铁锈涂装相比，高下立判
巅峰高地
这就是我人民海军第46批护航编队在完成339天海外部署任务后的舰容舰貌：
其所展现出来的战备素养是世界第一，全球其它任何海军看了都足以汗颜。
与之对比，这是美国海军的舰容：
美国海军主力两栖船坞运输舰：LPD-20绿湾号（圣安东尼奥级）
美国海军仅仅服役七年的伯克IIA型DDG-115“拉斐尔·佩拉尔塔”号驱逐舰
以往我们吐槽美军舰的“铁锈色涂装”时，有人说，人家锈多能长时间执行任务，说明啥？就这就小看别人实力？
仅以第46批护航编队为例，一年365天，有339天的在航天数可以说是“超长待机”了，而这种超长待机对于今时今日的人民海军而言早已是家常便饭，比如有着海上街溜子之称的“银川舰”，每年出海都是300天左右。
银川舰舰员马鑫说，现在不光是银川舰，就我们支队主战舰艇来说，没有出海低于150天的。
现代海军舰艇通常都要遵循海上部署、返港维护、战斗力恢复这个三个阶段，在这个背景下，我们仍有上述出航天数，说明什么？
说明我们已经把舰艇装备的极限性能发挥到了淋漓尽致的水平，这在世界范围内而言都是极为罕见。
如此之高的出航天数，还能保持如此高标准的舰容舰貌又说明什么？
的确，由于海水腐蚀，船舶出海都不可避免的出现锈迹，而我们在高强度战备任务背景下，仍能高标准地在海上同步进行装备保养工作，这展现出来的不仅是优良的战备水平，更是超一流的精神风貌。
对比美军，服役仅数年的舰艇都能锈蚀到破败不堪的程度，可谓是高下立判。
锈蚀也就锈蚀吧，若你有高效的船厂维护维修能力也还说得过去，可是看看现在的美国造船业，同样是破落户。
我们呢？不仅有高标准的战备与保养水平，船厂的造修能力更是世界一流。不要忘了，连美军自己都承认，中国的造舰能力是美国的232倍。
时移势易，时代变了，中国海军已经崛起，并正在加速朝着世界一流海军的目标迈进。这里的“世界一流”也绝不仅仅是美国海军那样的标准，我们会重新塑造世界一流的标准。
我国北方某船厂5艘新造的052D改进型驱逐舰同框
