第一批特斯拉车主已开始换电池!天价费用曝光,看到账单你还能淡定吗?新能源车的暗坑比想象的更深!

文摘   2024-11-11 14:30   江苏  

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天价换电池账单曝光!特斯拉车主惊呼:17万?新能源车电池暗坑比想象的深?

张先生,一位早期的特斯拉Model S车主,最近因为电池衰减严重,被4S店告知需要更换整个电池组,费用高达17万!

这价格,买辆新车都绰绰有余了。张先生说:“我这车才开了8年,续航就缩水了一大半,现在换个电池比买车还贵,这谁受得了?”

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这电池价格高,主要是因为电动车的电池组是核心部件,成本占比极高。特别是早期的大容量电池,技术成本更高。

大家也别太恐慌,像特斯拉Model 3这样的车型,换电池费用就相对亲民多了,大概在6-7万左右。选车的时候,电池容量和车型也是要考虑的重要因素!

说到电池,大家最关心的就是寿命问题。李女士的国产电动车用了5年,续航就从原来的400公里缩到了200多公里。她抱怨说:“这电池衰减得太快了,感觉还没怎么开,续航就没了。”

电池的衰减是自然现象,就像人老了会掉牙一样。不过,电动车的电池寿命并不比传统燃油车的发动机短。一般来说,正常使用8年左右是没问题的。

现在很多厂家都提供8年或16万公里的电池质保,基本上能覆盖大部分车主的用车需求。所以大家也别太担心电池寿命问题,关键是要选对车和用好车。

很多车友在买车的时候,都被厂家的质保政策吸引。但质保可不是万能的!赵先生的电动车开了6年,电池容量衰减到了70%,他去找厂家索赔,结果被告知“这不属于故障,不予质保”。

厂家的质保政策,一般都是针对电池故障,比如无法充电、性能严重下降等。而对于电池容量的自然衰减,很多厂家都是“睁一只眼闭一只眼”。大家在买车的时候,一定要仔细阅读质保条款!

电动车的保值率确实不如燃油车,这主要是因为电池衰减导致的。但随着电池技术的进步和市场的成熟,未来电动车的保值率有望得到提升。

如果你打算买电动车,最好做好长期持有的准备,或者选那些有保值保障的品牌和车型。

大家对新能源车的电池问题有什么看法?觉得可以接受还是无法接受?你会考虑购买新能源车吗?


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