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工信部最近发布的一项“核弹”级新规，2026年起，国内汽车的油耗标准将迎来一次史无前例的严格升级，不达标就淘汰！你的车还能开多久？
工信部此次发布的《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准，堪称汽车行业的“地震级”事件。
燃油宝：除碳节油👇
新规明确规定，从2026年1月起，国内汽车的油耗标准将大幅提升，具体分为以下几个档次：
1090kg-2510kg的车型：油耗必须控制在3.3L/100km以内
超过2510kg的车型：油耗不得超过4.7L/100km
1.09吨以下的车型：油耗更是要压到惊人的2.57L/100km
以我们熟悉的帕萨特为例，这款车重约1.5吨，按照新规，它的油耗必须降到3.18L/百公里以下。很多老帕萨特的油耗都在6升以上，这是给车企出了一个巨大的难题。
新规的发布，不仅让新车市场陷入了恐慌，二手车市场更是首当其冲。日系车等曾经的“保值神车”，如今也开始大幅降价促销，但即便如此，也难以阻挡买家的冷漠。二手车商们纷纷表示，现在收车难，卖车更难。
新规的出台，为新能源车的发展铺平了道路。混动、纯电动等新能源车型，将有望在未来几年内迎来爆发式增长。
新能源车的发展也并非一帆风顺。虽然政策上给予了诸多支持，但消费者对于新能源车的接受度仍然有待提高。
电动车虽然环保省钱，但续航焦虑、充电难等问题仍然困扰着不少消费者。因此，新能源车企在迎来机遇的同时，也面临着巨大的挑战。
专家也指出，新规的实施将带动整个汽车产业链的调整和升级。从零部件供应商到整车制造商，再到销售和服务环节，都将迎来一次深刻的变革。这对于汽车产业的长期发展来说，是一件好事。
作为消费者，我们要理性看待市场变化，根据自己的需求和预算做出选择。2026年新规后，你的出行方式会改变吗？是继续燃油车还是换新能源？
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