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一夜之间，好几个城市的公交车竟然从新能源车换回了燃油车！不少人心里头那个嘀咕：“新能源车这是要凉凉了吗？”
新能源车这几年那可是风头正劲，销量跟坐火箭似的往上涨。去年全年新能源车比前年翻了一番还不止！
为啥这么火？还不是因为人家环保、节能，开出去既有面子又省心。政府补贴、免购置税、不限行这些好处，哪个车主能不动心？
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新能源车真就那么完美无缺？还真不是！咱得实事求是，新能源车有几个“痛点”，那可是让人头疼不已。
你比如说续航，官方标称500公里，实际开起来可能打个七折八折，到了冬天更是直接“腰斩”。我有个朋友，去年冬天开新能源车去趟郊区，结果半路上电量告急，差点儿没冻成狗！你说这闹心不闹心？
再说电池寿命，一般电动车电池循环充电个1000次左右就差不多了。你算算，一天充一次电，三年就得换电池。你知道换一次电池多少钱吗？少说也得小十万！这价格，都能买辆不错的二手车了！
还有充电设施，虽然现在到处都在建充电桩，但跟庞大的新能源车保有量比起来，那还是杯水车薪。有时候找个充电桩，比找厕所还难！好不容易找到了，还得排队等，急得人直跺脚。
一辆大型新能源公交车，换一次电池的费用，差不多能买两辆新的燃油车！再加上日常维护、充电费用，这成本算下来，比燃油车可没少多少。尤其是对于那些财政紧张的小城市来说，这笔账可不好算。
新能源车充电慢，这是大家都知道的事儿。公交车可是要按时按点发车的，等不起！有时候充个电就得好几个小时，这时间成本，乘客可不愿意买单。换回燃油车，加油几分钟搞定，效率杠杠的。
公交车运营路线长、频次高，对车辆的性能要求也高。新能源车虽然环保，但在某些特定场景下，比如山区、偏远地区，还是燃油车更靠谱。毕竟，续航和充电问题不是一时半会儿能解决的。
新能源车和燃油车到底哪个更好？这事儿还真没个定论。不过，我想说的是，无论选哪种车，最重要的是适合自己的才是最好的。
你开车主要是城市通勤还是长途旅行？你觉得新能源车能满足你的需求吗？
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