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7座车坐满7人竟被罚？车主一句话问懵交警：我自己都不算人？
老张一个平平常常的上班族，也是个汽车爱好者。最近，老张因为一次“超载”被交警拦下，而他的反问却让交警都愣住了。
上个周末，老张开着他的7座SUV，载着一家老小7人去郊外游玩。大家一路上欢声笑语，享受着难得的亲子时光。
就在回家的路上，他们遇到了交警的例行检查。交警一看车内人数，说：“同志，您这车超载了。”老张一听，愣住了：“我这车明明写着7座，怎么7个人就超载了？”
老张不解地问交警：“我这车是7座的，现在坐了7个人，怎么就超载了？”
交警耐心地解释道：“根据交通法规，车辆的核载人数是包括驾驶员在内的。也就是说，您的7座车，最多只能载6名乘客加上您自己。现在这辆车上坐了8个人”老张一听：“啥？难道我自己都不算人吗？”
如果每辆车都不把驾驶员算在内，那么道路上将有多少车辆实际上是“超载”行驶的？这将大大增加交通事故的风险。
车辆的设计，包括刹车系统、悬挂系统、轮胎等，都是根据一定的载重来设计的。超载不仅会增加车辆的磨损，更会在紧急情况下延长刹车距离，甚至导致车辆失控。
说到超载的后果，可能有些人会觉得“不就是多一个人嘛，能有多大事儿？”但超载不仅会影响车辆的操控性，增加事故风险，还会在事故发生时造成更严重的伤害。
一辆7座车如果超载1人，那么在高速行驶时，如果遇到紧急情况需要急刹车，由于车辆重量增加，刹车距离会相应延长。
根据物理学原理，车辆质量每增加10%，刹车距离就会增加约20%。这意味着，在关键时刻，那额外的1个人可能就是生与死的差别。
超载车辆上的乘客往往没有合适的座位和安全带，一旦发生碰撞，他们将成为最脆弱的群体。有研究表明，未系安全带的乘客在事故中的死亡率是系了安全带的乘客的8倍。
可能有读者会问：“公交车经常挤得满满当当的，怎么就不算超载呢？”这里给大家科普一下。公交车和私家车在超载标准上是有很大不同的。
公交车由于其特殊的公共属性，其超载标准是根据车辆的面积来计算的，而不是简单的人数。一般来说，公交车每平方米的面积内不得超过8人站立。虽然看起来挤，但只要在这个标准内，就不算超载。
而私家车则不同，其核载人数是固定的，包括驾驶员在内。一旦超过这个人数，就属于超载行为。
对于超载问题，你认为还有哪些容易被忽视的安全隐患？
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