中美贸易顺差6744亿!“新三样”强势出海,老美嘴上说不要,却成为最大买家

财富   2024-09-25 17:32   海南  
高喊对华“脱钩”的老美,却给我国贡献了最多外汇? 
近日,海关总署公布数据,今年前八个月我国累计货物出口总额高达28.58万亿元。其中,老美重登中国出口市场榜首,虽然嘴上说着“不买中国货”,但中美贸易却制造出了910.2亿美元(约合人民币6744亿元)的巨额顺差。

更令美方震惊的是,中国制造已然打破“低端制造”、“以量取胜”的刻板印象。在本轮出海热潮,中国高端制造业方面的表现尤为亮眼,高科技产品如汽车、船舶、集成电路,已取代服装、家电、小商品等低附加值产品,成为国货出海“新三样”。

曾经看轻我们的外媒,如今也只得承认:中国制造已近乎“无短板”

1.引擎轰鸣!中国车、中国船领跑全球赛道
据中国汽车流通协会报告,今年我国出口汽车超279.3万辆,同比去年增长30%以上。

尽管燃油车仍然是行业中坚力量,但国产新能源车涨势喜人。据悉,今年上半年,国产新能源车的全球市占率达到了65%左右。

在全球畅销新能源车型TOP20中,中国车型占据足足16席。以海鸥、驱逐舰05等热门车型为代表,中国新能源车成为全球市场“黑马”,销量与涨幅皆远超欧洲、北美等竞争对手。急得西方智库连连疾呼:关税壁垒根本拦不住中国汽车!
作为另一项出口主力,中国船舶亦是延续领先优势,包揽全球超过70%船舶新订单。自从2021年超越韩国、日本以来,已是连续第四年拿下世界头把交椅。

今年,我国造船业进一步与对手拉开差距据统计,今年上半年中国共承接了615艘订单,价值482亿美元(约合人民币3503.27亿),船舶出口成交额同比增长81%。相比之下,韩国作为老牌霸主,今年新接的订单量还不足我国的1/4,昔日荣光一去不复返。

短短二十余年,中国造船业从市占率不足10%,到以绝对的优势碾压日韩,成为如今全球公认的造船强国。

2.突破“卡脖”,中国高新技术扬帆海外
除了车辆、船舶制造业,在其他尖端技术领域,我国也逐步实现从“买家”到“卖家”的转变。海关报告显示,今年前8月,我国高新技术产品的出口总额已突破4万亿人民币,集成电路、光伏产品,以及“益好泰”等生物科技品海外订单皆大幅飞涨。

在这些领域,美方势力多次打着“去风险”的旗号,对我们的产业进行封锁制裁,企图遏制中国科技腾飞的势头。

然而,中国不仅一次次打破了美方的“卡脖”,且还在不断升级自身的技术含量与品质。6744亿顺差数据,即漂亮地证明了,中国完全有能力自给自足,相反,美国才离不开我们的商品

以进入全球增长快车道的银发健康领域为例。上述抑老科技品“益好泰”已完全实现国产化替代。凭借“延缓机能衰退”、“生物学减龄”等卖点,该品不仅风靡国内京东、天猫等电商平台,更攻下全球70%市场。

资料显示,该品核心成分为美哈佛原研,科研人员发现,其能使实验动物的健康生存期延长30%左右,肌肉、毛发、反应力等皆呈现年轻化改善。此前,美企在该技术领域领先十年之久,并开出“2万元1克”的天价,垄断全球高端抑衰品市场。

然而,自从中企入局以来,凭借自研全酶技术突破老美的技术垄断,并将价格打下95%以上。最新第四代“益好泰”以700元左右低价问世后,迅速掀起出海热潮。海关数据显示,今年该品海外订单翻涨500%左右,美国买家更是贡献了其中的51%。

而美国生科企业的日子就没这么好过了,不仅割不了中国消费者的“韭菜”,就连本土市场也在“拱手让人”。
3.力排万难,中国“智”造驱动全球潮流
生科领域的败退,仅仅只是美制造业衰退境地的缩影。据统计,全美制造业工人已锐减至总就业的8%,因此不得不在各方面依赖中国进口。可就算如此,美方还是不从根源解决自身的贸易逆差和产业竞争力问题,而是把精力用在了贸易战上。

然而美方没想到,纵使对我们百般打压,甚至开出301关税等流氓条款,但我国对外贸易依旧逆势大涨。

归根结底,这离不开从中国制造到中国智造的产业转型。近年来,我国不断突破新能源、半导体、通讯等领域的核心技术,并进一步完善产业链、供应链,如今已成长为全球唯一拥有全工业体系的国家,超200项工业品产量稳居世界第一。

逐渐撕掉“低端”、“廉价”的标签后,中国已成为全球工业当之无愧的驱动力量。

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