尽管面临道路状况恶劣、交通事故频发、治安问题等诸多挑战，交通运输行业仍然吸引了大量投资者。这一领域因市场需求旺盛，被认为是具有高回报潜力的投资选择，尤其是在缺乏金融资产投资替代方案的情况下。
蓝白出租车：传统模式的起伏
作为安哥拉公共交通的重要组成部分，“蓝白出租车”近年来受到经济和疫情的双重冲击。根据安哥拉出租车司机协会（ANATA）主席弗朗西斯科·帕西恩西亚的说法，自2020年以来，这类出租车的数量减少了40%。目前约有30万至35万辆蓝白出租车运营，远低于疫情前的50万辆水平。
此外，运营成本高企和汇率波动对这一模式的盈利能力构成压力。例如，一辆全新的丰田Hiace面包车售价在2500万至3000万宽扎之间，而每月的平均毛收入约为60万宽扎，这意味着投资回本周期接近4年。不过，二手车市场为这一模式提供了一定的弹性，许多出租车司机通过购买较便宜的二手车辆降低成本。
网约车：新兴市场的快速增长
与传统出租车形成鲜明对比，网约车市场呈现爆发式增长。当前，安哥拉的网约车平台每周完成约30万次订单，年订单量超过1500万次。这一领域吸引了众多家庭投资者，无论是购买新车、二手车还是直接使用自有车辆，都成为进入这一市场的方式。然而，安全性问题仍是行业发展的主要隐忧，尤其是司机身份验证和平台监管的漏洞引发了广泛讨论。
摩托出租车：快速崛起的高回报投资
摩托出租车，特别是在罗安达等人口密集地区，正成为投资的热门选项。目前，两轮摩托车的价格在60万至78万宽扎之间，而三轮摩托车（俗称Kupapata）的价格更高。这一投资回报周期较短，仅需8个月即可收回成本。根据安哥拉摩托出租车协会（AMOTRANG）主席本托·拉斐尔的介绍，两轮摩托出租车每周可为车主带来1.5万宽扎的收入，而三轮摩托车每天的收益高达2万宽扎。
目前，全国已有超过80万辆摩托出租车在协会监管下运营，这一数字可能已突破100万辆。许多投资者通过组建摩托车车队积累财富，有些成功企业家甚至拥有超过100辆摩托车的规模。
在安哥拉经济环境复杂、投资渠道有限的情况下，交通运输行业为小投资者提供了多样化的机会。尽管挑战重重，但无论是蓝白出租车、网约车还是摩托出租车，凭借巨大的市场需求和可观的回报，已成为许多家庭和小型企业追逐财富的热门选择。
