希望之鹰
副驾驶（F3、F4）在转升周期、理论成绩、安全建议等方面综合排名靠前的10名。
本期人物：黄嘉豪
技术等级：F3
飞行小时：1232
波音二大队│三中队
①2021年飞行部“安康杯”技能竞赛团体冠军
②深航第15届“金鹏杯”羽毛球赛团体亚军
③2021年通过ICAO5
“有点悟性，但是不够认真”
“标准SOP，但是运行经验还不太够”
“和善”
很荣幸获得了“希望之鹰”这个奖项，能跟这么多优秀的飞行员站在一起，是荣誉，更是鞭策。
还记得当年师父给我们说过的一句话：“现在这个年代，更新迭代太快，民航也在快速变化更新，现在的三人制说不定过个几年就像当年四人制被抛弃一样不再使用，今天F3是高号说不定过个几年F4才是高号，我们能做的就是尽量跟上节奏，走在别人的前面，才能尽量避免被时代的浪潮吞没。”
这句话一直激励着、影响着我的日常训练，鞭笞着我不能放松、不能懒散、更不能拖延。
苦练精飞
平常航班认真对待每一班，每个知识点都学扎实，地下苦练、空中精飞，这样才能做到每次转升小时数凑够之后就已经在随时准备好的状态，不浪费公司训练资源，不浪费中队、大队的培训资源，不浪费平常每一次航后教员的讲评，我认为这是副驾驶应该具备的职业素养。
感恩与成长
今年是我下飞行部参加航班运行的第三个年头，从一开始懵懵懂懂，每天航班战战兢兢生怕突然遇到哪个地方不懂、卡壳，到现在对每个航班都充满自信。这些的改变都离不开日常航班上、模拟机上教员们的耐心教导。这些改变也离不开中队、大队组织的每一次培训和学习，让几千页的手册滋养着我们迅速成长。
希望三年后的自己，已经是进入左座训练的准备转机长的高级副驾驶了。在一群这么优秀教员的教导下，在身边许许多多优秀副驾驶的陪伴下，我充满信心，三年后我们左座见。
“黄嘉豪是波音二大队三中队一名综合表现非常出色的副驾驶。为人谦卑好学，机队安康杯知识竞赛和队友代表中队夺得第一名好成绩，自己利用休息时间苦练英语，通过ICAO五级考试，被聘为培训部英语教研室理论教员。他爱好运动，性格开朗且有激情，公司羽毛球赛上勇夺团体第二名。作为一名党员，他身先士卒，率先垂范，出色完成了疫情期间国际航班及其他重要航班保障任务。相信他这只“希望之鹰”在公司的培养和自己的努力下，会鹰击长空，展翅翱翔！”
波音二大队三中队中队长
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希望之鹰
风清气正|爱岗敬业
技能过硬|健康向上
图片：黄嘉豪；编辑：陈建鹏
