希望之鹰
副驾驶（F3、F4）在转升周期、理论成绩、安全建议等方面综合排名前10名。
本期人物：陈禹泽
技术等级：F3
飞行小时：1190
空客一大队│330中队
荣获“荣誉之鹰”称号，不仅是对我飞行工作的肯定和鼓舞，更是一份鞭策，让我不断前行。
保障安全，态度是基石
作为一名副驾驶，除了飞行技术飞行理论，良好的追随力同样是保障安全的关键，而追随力最重要的基础，就是态度。态度可以很具体得在众多细节之处体现：比如坚持把制服熨烫平整，比如认真对待标准程序，比如给签到时间留出足够的裕度，再比如关注自己的转升进度，积极申请考试不拖延等等。工作占据了每个人三分之一的时间，因此工作质量决定着生活的质量。而工作的质量绝大多数时候是由我们的态度决定，因此保障好飞行安全，时刻保持良好作风的态度是关键。
态度之上，需要颗恒心
仍记得前年中秋节那天的升级模拟机考试。那天我在考试中发挥出了自己的最佳水平，各方面都比前一天训练时更好，我对结果充满信心。但在结论是不合格。虽然很遗憾，但是我很快就调整好自己的心情，专注于飞行技术的学习与提升。在四个月后的另一场升级考试中，感觉自己并没有发挥出最佳水平，而结论是合格，但自己仍为欠缺的表现而自责了好几天。
后来我慢慢发现每个人对自己的表现都有一杆秤的。无论考试结论是否合格，都可以站在发展的角度，用长远的眼光看待问题。只有戒骄戒躁，反思总结，才可以努力在未来做得更好，这也是参加考试的意义。
我会永远保持对飞行驾驶的严谨之心，永远保持对飞行安全的敬畏之心，永远保持做人做事的谦卑之心，永远保持对公司对前辈的感恩之心，不忘初心，努力前行。
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希望之鹰
风清气正|爱岗敬业
技能过硬|健康向上
图文：陈禹泽；编辑：陈建鹏
