11月1日
渝武高速公路复线(北碚至合川段)(以下简称“渝武复线”)
主线段正式建成通车
并于当天上午10时向社会车辆开放通行
▲渝武高速公路复线（图源 重庆日报）
▲重庆市高速公路网规划中的渝武复线（图源 重庆交通）
2020年6月，渝武高速公路复线建设工程开工。
2023年6月，观音峡嘉陵江特大桥实现主桥主体结构合龙。
2023年11月30日，草街嘉陵江特大桥顺利合龙。
2024年3月4日，中梁山隧道全幅贯通。
2024年11月1日，渝武高速公路复线北碚至合川段建成通车。
渝武复线起于北碚蔡家，顺接渝武高速蔡家立交，经北碚区蔡家岗街道、施家梁镇、水土街道、东阳街道、澄江镇、合川区草街街道，与G75兰海高速、重庆绕城高速、重庆三环高速等互联互通。项目主线全长35.5公里，并在草街与澄江之间设澄江支线约2.7公里。
▲渝武复线（图源 重庆交通）
亮点工程
中梁山隧道于1990年6月5日开工建设
1994年10月8日
成（都）渝（重庆）高速公路重庆段及中梁山隧道正式通车
中梁山隧道左右洞分别长3165米和3103米
是当时中国建成的最长公路隧道
▲中梁山隧道洞口实景图（图源 重庆市政设计）
作为渝武高速公路复线的控制性工程
观音峡嘉陵江特大桥主跨235米
左幅桥1070.5米
右幅桥1260.5米
最高墩近95米，相当于32层楼高
▲观音峡嘉陵江特大桥（图源 重庆日报）
草街嘉陵江特大桥主桥长649m
一跨式过江设计
桥面为＂一字型＂大纵坡
项目建设标准高、施工技术复杂
▲草街嘉陵江特大桥（图源 重庆日报）
行在高速
▲渝武复线收费及停车情况（图源 重庆交通）
游在路上
北碚
素有重庆后花园的美誉
青山、秀水、奇峡、美泉、名城
不胜枚举，惹人欣喜
天眼洞
天眼洞位于北碚柳荫镇永兴村，原本是一处天然喀斯特地貌溶洞，洞顶因自然原因形成空洞，型似洞穿天眼，站在洞内即可仰望天空、观云望月，景点由此得名。溶洞内还可体验绳降、飞拉达户外极限运动。
▲天眼洞（图源 休闲北碚）
偏岩古镇
偏岩古镇距今已有300多年历史，在明朝时期此处就已人口密集，而到了清朝乾隆时期，这里更是成为了重庆通往各大交通要地的必经之地。处处都充满着历史的气息和丰富的文化。
▲偏岩古镇（图源 吃喝玩乐in山城）
胜天湖
从北碚城区往东北方向约50公里，距偏岩古镇仅5公里，离金刀峡不远的华蓥山麓，隐藏着一处令人心动的自然奇观，这就是黑水滩河的发源地——胜天湖。胜天湖景色优美，环湖步道是徒步爱好者的圣地，被亲切的称为重庆人自己的“九寨沟”。
▲胜天胡（图源休闲北碚）
四世同堂纪念馆
四世同堂纪念馆位于北碚区天生街道天生新村63号，占地面积3450平方米，是我国著名文学家、艺术家老舍先生抗战时期在碚的寓所，是国内保存最完好的老舍住地之一。老舍在小院里完成了长篇巨制《四世同堂》的前两部《偷生》、《惶惑》。
▲四世同堂纪念馆（图源 吃喝玩乐in山城）
合川区位于长江上游地区
因嘉陵江、渠江、涪江三江汇流而得名
行程了江在城中，城在江中的独特山水城市格局
涞滩古镇
涞滩古镇，国家4A级旅游景区，位于重庆市合川区东北28公里，始建于晚唐时期，兴盛于宋代。古镇占地0.25平方公里，由上、下涞滩组成，二者相隔咫尺，形似兄妹，一高一低，一上一下，一刚一柔，互为照应。
▲涞滩古镇（图源 合川发布）
钓鱼城景区
钓鱼城景区，位于重庆市合川区钓鱼城大道。景区峭壁千寻，古城门、城墙雄伟坚固，嘉陵江、涪江、渠江三面环绕，区内主要景观有城墙、皇宫、钓鱼台、护国寺等，还有元、明、清三代遗留的大量诗赋辞章、浮雕碑刻。
▲钓鱼城景区（图源 重庆市文化和旅游发展委员会）
双龙湖景区
双龙湖风景名胜区位于位于重庆市合川区涞滩镇，距合川城区26千米，因大坝附近的水面蜿蜒逶迤，形似“双龙抢宝”，故名双龙湖。双龙湖是合川重点培育的钓鱼城—双龙湖—涞滩古镇龙型旅游线的重要组成部分，也是重庆市体育局命名的重庆市龙舟训练基地。
▲双龙胡风景名胜区（图源 假日自助游）
文峰街
合川文峰街以重庆著名地标洪崖洞为蓝本，是合川集旅游、餐饮、休闲、文化、娱乐于一体的巴俗文化商业街区。
▲文峰街（图源 乡旅人家）
渝武复线的建设是保障重庆城区北上方向大通道通畅的重要举措，也是重庆积极融入国家“一带一路”和长江经济带发展战略、推动成渝地区双城经济圈高质量发展的重要举措。项目建成通车可有效缓解既有渝武高速的通行压力，进一步加强重庆中心城区与渝西北地区基础设施互联互通，对促进成渝地区双城经济圈建设、促进区域经济发展等具有积极意义。
采编发：部路网中心出行服务处
