Realtisan本周回顾——悉尼价值$216亿澳元地铁线路面临紧迫开通期限

文摘   2024-07-26 12:09   澳大利亚  

「本周新闻回顾」


  • 悉尼价值$216亿澳元地铁线路面临紧迫开通期限

  • 新机场连接线开通在即政府采取措施避免交通混乱

  • 联盟呼吁新州任命住房负责人




1

 悉尼价值$216亿澳元地铁线路面临紧迫开通期限

悉尼$216亿澳元的地铁线路计划于8月4日开通,但由于国家铁路安全监管机构尚未批准乘客服务,时间十分紧迫。

在开通前的10天内,仍需进行约四次消防演习,监管机构才会决定是否对Metro City和Southwest线的城市段给予最终批准。国家铁路安全监管机构确认,运营商Metro Trains Sydney及负责该项目的机构仍需提供一些文件和活动,以便处理申请。

几位消息人士表示,由于时间紧迫,线路可能无法按计划在8月4日开通。交通部长Jo Haylen表示,目标日期仍是8月4日,但必须确保监管机构的批准和线路的安全可靠性。

悉尼地铁首席执行官Peter Regan强调,开通日期取决于监管机构的最终批准和运营商的试运行。他表示:“我们已经为8月4日做好了一切准备,但肯定是8月,且尽可能早。”

此外,Barangaroo地下地铁站入口周围的新公园将于周一向公众开放。7000平方米的区域种植了近200棵树木和植物,并新增了人行道、路灯和自行车停车设施。新的公交车站和出租车上下客点也已设置。

当耗资超过$20亿澳元的Central Barangaroo开发项目完成时,车站的第二个地下入口将开放,预计最早在2029年。Haylen表示,车站将使Barangaroo及附近的Walsh Bay艺术文化区和The Rocks更便捷。

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2

 新机场连接线开通在即政府采取措施避免交通混乱

为避免Rozelle互通开通后出现的混乱,新南威尔士州政府敦促驾驶员在新机场连接线开通前熟悉这条新$26亿澳元高速公路的最终阶段。悉尼Gateway的最后一段将于9月1日开通,这段高速公路将WestConnex收费网络与悉尼机场的国内和国际航站楼连接起来。

政府发布了动画演示,展示了新高速公路的标志、车道配置和出口,帮助驾驶员更好地适应新的交通状况。悉尼Gateway每天可容纳超过10万辆汽车,预计将显著缓解St Peters交汇处到机场航站楼的交通压力。

道路部长John Graham表示,政府与悉尼机场密切合作,确保高速公路顺利启用。他敦促司机观看在线动画,提前了解新路况。这条免费高速公路将使那些在Mascot周围交通中等待的旅客受益,同时减少当地社区街道上的卡车数量。

为确保标志和道路标记清晰易懂,政府在公众中进行了测试并根据反馈进行了100多项更改。新州交通部副秘书Camilla Drover表示,开通后几周正值学校假期,预计届时机场周围的道路交通量会增加。悉尼机场也将实施相应措施,以管理航站楼的交通流量。

机场首席执行官Scott Charlton表示,新高速公路将显著增强通往机场的连接,特别是西悉尼地区,同时减少本地道路上的汽车和卡车,缓解交通拥堵。

3

联盟呼吁新州任命住房负责人

新州政府被敦促任命一位拥有广泛权力的住房“最高负责人”,以克服规划延误和官僚阻力,加快新住房的交付。Housing Now联盟,包括商业团体、工会和大学,将在周一向规划部长Paul Scully提出这一建议。

联盟主席David Borger表示,这位协调总长的职责是指挥政府机构解决规划挑战,并在必要时超越它们以确保住房建设。在历史上的某些关键时刻,我们需要一位最高负责人来推动事情的发展,现在正是住房危机期间。联盟还建议,当地方政府无法实现其住房目标时,政府应自动将土地划为更高密度区。我们需要政府勇敢并承担风险,缩短重大决策的时间框架,加快住房建设。

总理Chris Minns的政府实施了他称为澳大利亚历史上最大的一次性重新规划的政策,并正通过资金激励和改革规划机构等机制确保住房建设。Housing Now平台的其他建议包括简化可负担住房政策,设定社会和关键工人住房目标,以及重新规划教堂等礼拜场所以允许住宅开发。

规划部长Paul Scully表示,政府已经有一系列规划改革以增加住房供应,并成立了一个内阁小委员会来协调各个促进住房交付的政府机构。我们欢迎行业和倡导者提出的其他措施的积极建议,以帮助解决住房危机。

反对党规划发言人Scott Farlow呼吁政府专注于加快开发进程,解决建筑审批率下降的问题,并指出当前的税收和收费政策使得建筑在经济上变得不可行。


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