近日，由中建八局承建的
天阅海河项目
顺利通过竣工验收
一座“一站式、多元化”的大型住宅商业综合体
正式亮相天津市海河之畔
成为海河上湾区新地标
项目地处天津市河北区
总建筑面积43.6万平方米
处于天津地铁6号线上方
地铁站台与项目商业互相渗透兼容
利用封闭式商业和挑空连廊
打造集工作、商业、文化
教育、居住等为一体的综合空间
满足人们对生活和环境多元化、多样性追求
将成为海河畔上“TOD都市生活”模式新标杆
打造5分钟的一站式闭合河湾生活圈
项目位于子牙河、北运河、新开河三河交汇处
基坑与地铁零距离接触
是全国首例在软土地区与
时速60km/h运营地铁
结建上盖的站城一体化综合体
第三方评估风险等级为特级
建设风险高、技术难度大
项目先后经过多次
方案研讨、优化、组织论证
最终形成
中穿软土基坑群运营地铁变形控制关键技术
该成套技术有效保障地铁运营安全
及工程的顺利实施
为行业推广站城一体化建设
积累了丰富施工管理经验
中穿运营地铁基坑群“大仓小挖”分仓设计技术
中穿软土基坑群运营地铁变形控制关键技术
该技术解决了地铁软土深基坑分仓开挖难题，实现基坑整体设计、连续施工，保证地铁变形受控，有效提升基坑施工效率。
“单元分块”内支撑与撑桥一体化体系
中穿大差异挖深基坑群水平位移控制技术
中穿软土基坑群运营地铁变形控制关键技术
该技术使基坑分成多个独立单元，分段开挖实现了各对撑间相互独立，解决运营地铁两侧不等深的深基坑因开挖引起的地铁结构水平位移难题。
动态调整地下水水头高度平衡地铁隆沉技术
中穿软土基坑群运营地铁变形控制关键技术
该技术通过地下水位高度的动态调整，结合疏干井和水位动态控制井，保证开挖降水深度的同时，水头高度耦合一部分地铁变形，实现对运营地铁结构隆起变形和差异沉降的有效控制。
智能监测、整理分析协同一体化平台
中穿软土基坑群运营地铁变形控制关键技术
该平台通过自动整理测量点位变化趋势，将监测点监测数据与模拟数据实时对比、动态监测分析，并及时做出预警，实现特级风险基坑的高效风险管控。
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素材｜第一分公司
编辑｜窦家茂
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