商流集中化、运力寡头化将会带来什么后果？
科技
2025-01-31 20:08
广东
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当前，整个航空货运市场上，超过一半的飞机运力已被几大头部电商平台直接或间接掌控。
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图片来源：网络通过对商流订单的集中管控，这些电商平台实现了物流资源的集约化采购，逐步成为各大货运航空公司的单一最大客户。航空货运市场出现头部电商平台大规模单一采购的局面，带来了寡头化趋势，深刻影响了商流和物流行业格局。从商流角度看，电商平台依靠巨额资金和流量补贴，挤压了其他上游平台和卖家的发展空间。对于高度依赖航空直发小包专线模式的独立站和铺货类卖家来说，市场上大部分航空运力和仓位资源被头部电商平台提前锁定，使其在航空运力获取的成本和稳定性方面面临更不利的局面。头部电商平台凭借流量和运力优势，不断挤压其他商流竞争对手的增长空间。例如，中国电商平台即使采用全托管模式，也发现意义不大，因为优质航空运力资源难以长期稳定获取，或者获取成本过高，高昂的航空运费已无法支撑全托管模式的持续发展。商流的过度集中化和运力采购的寡头化，正在压缩上游航空公司的发挥空间。由于客户集中，单一平台对市场货量和运价的影响力越来越大，定价机制正从航司主导转向大客户主导。这种爆发式增长将其他to B类型类型高附加值商品的空运成本推高，导致原本可以空运的货物不得不提前通过海外仓补货或转向海运。这将进一步改变航空货运市场的货源结构。▬ ▬ ▬
