欧亚货运航线的“破局者”?还是“搅局者”?马士基航空双城新线!

科技   2025-01-23 08:09   广东  
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航空旅(FlightGlobal)消息,多家货运航空公司纷纷在年初第一周推出了连接欧洲城市与亚洲及中东市场的全新航线服务,为在繁忙贸易航线上运输货物的托运人提供了更多选择。

据马士基旗下的货运航空公司——马士基航空货运(Maersk Air Cargo)官网消息,该公司已开始运营从丹麦比隆总部至中国河南省省会郑州的波音767货运航班,每周六班。这一新航线不仅丰富了比隆与杭州之间现有的每周七天运营的航线服务,还补充了由Magma航空执飞的波音747-400货运飞机运营的、从比利时列日至杭州的每周四次包机服务。


马士基航空货运的发言人证实,1月2日,该公司还开通了从郑州至美国南卡罗来纳州格林维尔区域枢纽的航空货运服务,尽管马士基官网尚未展示这一新服务。FreightWaves上个月曾报道,马士基计划本月从中国的一个新城市恢复格林维尔-斯巴坦堡国际机场的航线服务。


值得一提的是,去年夏天,马士基航空货运曾暂时停飞了从中国沈阳经韩国首尔至格林维尔的定期航班,以便将波音767-300飞机用于开通连接芝加哥-罗克福德国际机场与郑州的新航线。


另一家拥有私营货运航空公司的大型海运公司——地中海航运公司(Mediterranean Shipping Co.)也推出了从荷兰至亚洲的两趟航班。地中海航运航空货运(MSC Air Cargo)上周在领英上发布消息称,将增加由阿特拉斯航空(Atlas Air)运营的从阿姆斯特丹史基浦机场至首尔的直达航班。该公司表示,其卡车运输网络将使欧洲其他地区的托运人能够利用这些航班。一位发言人表示,地中海航运航空货运仍在敲定航班时间表,并尚未确定服务的持续时间,但该服务将能够从欧洲各地收集货物。


地中海航运航空货运目前控制着五架波音777货运飞机,其中包括四架由阿特拉斯航空代其拥有和运营的飞机,以及一架由其意大利子公司AlisCargo运营的飞机。


马斯特里赫特机场上周宣布,阿特拉斯航空已开始使用贴有地中海航运标识的货运飞机从马斯特里赫特飞往亚洲。航班追踪网站Flightradar24显示,首趟航班于周四从马斯特里赫特起飞,经哈萨克斯坦阿拉木图中转后抵达中国厦门。该航班已纳入地中海航运航空货运的现有网络,将继续飞往墨西哥城和洛杉矶。机场发言人表示,未来的地中海航运航班还将飞往香港。

中东航空公司方面,1月1日,阿联酋航空货运(Emirates SkyCargo)从哥本哈根部署了一架每周专用货运飞机至其迪拜枢纽,以满足丹麦、挪威和瑞典日益增长的运输需求。此前,阿联酋航空曾使用客机腹舱容量服务哥本哈根。现在使用的波音777飞机可提供约94吨的货运能力。在迪拜,货物通过阿联酋航空广泛的客运和货运网络运往世界各地。


阿联酋航空货运表示,在上一个财政年度(截至3月31日),来自丹麦的货运量增长了20%以上,这主要得益于药品运输的推动。斯堪的纳维亚地区拥有强大的生命科学产业,哥本哈根拥有大量温控仓库为其服务。迪拜则是欧洲、亚洲和印度次大陆之间贸易的重要重组点。

哥本哈根的加入使阿联酋航空货运的货运目的地数量增至38个。阿联酋航空运营着11架波音777货运飞机,并已向波音公司订购了多架飞机。

与此同时,如之前所报道,两家物流公司已开始借助阿提哈德航空(Etihad Airways)提供从中国至欧洲的专用货运服务。

正在被DSV收购的德国物流巨头德铁信可(DB Schenker)推出了从中国鄂州至德国法兰克福的每周包机服务,阿提哈德航空使用波音777货运飞机提供空运支持。这一新服务支持德铁信可在电子商务、汽车、零售、工业和电子等领域的客户。

亚洲一家未公开的物流公司也推出了一项航空货运产品,使用第三方承运商将货物从鄂州运至阿提哈德航空的总部所在地阿布扎比,在那里将货物转运至阿提哈德货运的777飞机,然后运往巴黎夏尔·戴高乐机场。阿提哈德货运正在向公开市场上的托运人出售回程航班的舱位。


在2025年初,欧亚航线上的航空货运市场呈现出一片繁荣景象。多家货运航空公司纷纷加码运力,推出新航线服务,以满足日益增长的运输需求。马士基航空货运、地中海航运航空货运以及中东的航空公司如阿联酋航空货运等,都在这一市场中展现出了强大的竞争力。

这一波运力扩张的背后,是全球贸易的持续增长和物流需求的不断提升。特别是在电子商务、汽车、零售、工业和电子等领域,对于快速、可靠的物流服务的需求愈发迫切。而航空货运以其高效、灵活的特点,成为了这些领域不可或缺的物流方式之一。

然而,在运力扩张的同时,我们也应看到其中的挑战和风险。例如,如何在保证运输效率的同时,降低运输成本;如何加强航班的安全性和可靠性;以及如何应对全球贸易形势的不确定性等。这些问题都需要货运航空公司、物流公司以及政府等相关方面共同努力,共同应对。

总之,欧亚航线上的航空货运市场正在迎来新一轮的发展机遇。在这个充满挑战和机遇并存的时代,只有不断创新、不断提升服务质量,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

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来源:航空旅

排版:Esme

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