征稿倒计时 | 智能底盘主动感知、动态风险评估与先进控制专栏

学术   2024-12-19 17:01   北京  

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随着现代科技的飞速发展,汽车工业正迎来电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”浪潮。在“十四五”期间,中国正迈向从汽车大国到汽车强国的关键阶段。智能底盘作为自动驾驶系统、座舱系统和动力系统的基础承载平台,在推动汽车技术发展和创新中发挥着至关重要的作用。它是自动驾驶技术落地的关键基石,也是实现整车平台化和模块化设计的核心手段。通过智能底盘,汽车能够实现自主导航、自动泊车、车辆远程监控等功能,为用户带来更加便捷、安全的出行体验。

为响应《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》的号召,推动汽车工业的创新、协调、绿色、开放、共享发展,《Chinese Journal of Mechanical Engineering》(SCI、EI收录;中科院二区,JCRQ1)联合香港理工大学、东南大学、加拿大维多利亚大学、澳大利亚伍伦贡大学、同济大学、长沙理工大学、北京航空航天大学等国内外知名学府的专家学者,重磅推出“ 智能底盘主动感知、动态风险评估与先进控制 ”专栏,诚邀各位专家学者赐稿,共同为汽车工业的发展贡献智慧与力量。

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征稿方向

本次征稿活动旨在汇聚业内专家和研究人员的智慧,共同推动智能底盘系统的技术进步与产业发展。我们欢迎围绕以下主题进行投稿

  • 多传感器融合的道路宏微观感知

  • 智能底盘状态估计和参数辨识

  • 智能底盘功能子系统故障诊断

  • 智能底盘跨域安全风险评估

  • 智能底盘个性化人机交互

  • 智能底盘多域分布式协同控制

  • 智能底盘数据驱动的学习控制。


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客座编辑团队

客座编辑


汪䶮 助理研究员

香港理工大学助理研究员,曾获中国生产力促进中心协会创新发展一等奖,江苏省优秀博士论文,中国机械工程学会优秀论文等荣誉。长期致力于智能网联车辆系统动力学、车辆主动安全控制等方向研究。在IEEE SMC,TIV,TIE等期刊上发表SCI/EI 论文30余篇,ESI高被引论文2篇,授权发明专利10余件。担任 CJME、M&MS等6个SCI期刊的副主编、编委、青年编委等。同时受邀担任IEEE INDIN,IEEE ICPS,IEEE-CAA CVCI,IEEE ICUS等多个国际会议程序委员会委员,分会场主席或副主席,兼任中国自动化学会智能车工作委员会委员,中国人工智能学会青年工作委员会委员等


殷国栋 教授

东南大学首席教授,江苏特聘教授,国家杰出青年科学基金获得者,东南大学教务处处长。主持国家重点研发计划等项目20余项;主持获得教育部科技进步一等奖、江苏省科技进步一等奖等4项;担任IEEE TIV、CJME等多个期刊副主编、编委等。发表高水平论文300余篇,主编3部学术著作,授权发明专利100余件


施阳 教授

加拿大维多利亚大学终身教授,加拿大工程院院士,IEEE Fellow、ASME Fellow、CSME Fellow,连续9年全球高被引学者。长期致力于工业信息物理系统、模型预测控制等相关研究。现任 IEEE工业电子学会(IES)副主席,IEEE TIE共同主编,Automatica, IEEE TAC等顶级期刊的副主编。多次担任工业电子领域国际旗舰会议的总主席(General Chair)


杜海平 教授

澳大利亚伍伦贡大学讲席教授,电气、计算机和电信工程学院副院长,IET Fellow。长期致力于车辆动力学与控制系统、鲁棒控制理论和工程应用、电动车辆等相关研究,担任IEEE TIE、TIV等20余个行业权威期刊的创始主编、副主编等。同时受邀担任10余个行业顶级会议的程序委员会委员、分会场主席或副主席

熊璐 教授

同济大学教授,国家杰出青年科学基金获得者,同济大学汽车学院副院长。主持国家重点研发计划项目、973 计划等多项国家和省部级重大项目,主持获得中国汽车工业技术发明一等奖、上海市科技进步一等奖。发表 SCI/EI 论文 250余篇,授权发明专利100余项,专著3部,参撰英文著作2 部,牵头制订国家标准3项


胡林 教授

长沙理工大学教授,国家杰出青年科学基金获得者,入选全球前2%顶尖科学家“终身科学影响力”榜单。主持国家自然科学基金、湖南重点研发计划等纵向课题10余项。主持获得湖南省科技进步一、二等奖各1项,中国自动化学会科技进步一等奖1项。发表高水平论文140余篇,其中ESI热点论文3篇、高被引论文16篇


黄超 助理教授

香港理工大学助理教授,类人智能系统实验室主任。主持香港智慧交通基金等项目6项。长期致力于人机共驾、底盘容错控制等方向研究。在IEEE TITS、TIV等期刊发表高水平论文100余篇,担任 IEEE TIV、TTE、EAAI等10余个SCI期刊的副主编、编委、客座主编等。同时受邀担任IEEE ITEC,IEEE ITSC,IEEE-CAA CVCI等多个会议大会主席,分会场主席或副主席


魏恒来 副教授

北京航空航天大学副教授,国家级青年人才。长期致力于智能网联车辆决策与控制,分布式控制与优化等方向研究。在IEEE TAC,Automatica等国际高水平期刊和会议上发表论文20余篇,出版专著一部。担任Franklin Open, IJFS等3个SCI期刊的副主编、客座主编等。同时受邀担任IEEE INDIN,IEEE ICPS,IEEE CDC, IEEE TISC等多个行业顶级会议程序委员会委员和分会场主席


03


论文要求和特别提醒

论文要求

(1) 内容要求:论文应未在国内外刊物或会议上公开发表或宣读过。论文要达到国际、国内先进水平,内容丰富,对同行有很高的参考价值。 

(2) 稿件类型:综述,研究性论文。 

论文提交

请登录网站 https://www.editorialmanager.com/chme。 


特别提示

稿件标题前添加(ICS)以区别专栏来稿

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截稿时间和联系方式

截稿日期:2024年12月31日 


编辑部联系人:
向映姣(010-88379909,E-mail: cjme@cjmenet.com)



责任编辑:谢雅洁  
责任校对:向映姣
审      核:张   强


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