澳洲迎来创纪录数量的打工度假者。来自英国、法国、日本、中国台湾、韩国等地的年轻人数量均有大幅增加。

澳洲的打工度假签证面向西欧、北欧、东亚及加拿大的年轻人开放。这些在澳洲一边打工一边度假的人也被称为背包客。

对于大多数国家的人来说，申请澳洲打工度假签证的年龄限制为18岁到30岁之间。但对英国、爱尔兰、法国和加拿大背包客的年龄限制放宽至35岁。

今年7月起，来自英国的背包客不需要再去偏远地区工作即可获得第二年或第三年的签证。

澳洲强劲的劳动力市场吸引着大批打工度假者，同时也给工党政府降低移民数量的努力带来挑战。

截至今年11月底，澳洲境内共有21.34万名打工度假者，比去年圣诞期间多了4.3万人，与疫情前的2019年12月相比，增加了7.23万人。

澳洲的新政将英国背包客的年龄上限从30岁放宽到35岁，同时取消了在偏远地区工作88天的要求。

这使得英国打工度假者数量大幅增加。截至今年11月，澳洲境内一共有4.7万名来自英国的打工度假者，而去年12月只有3.1万人，之前一年为2.1万人。

入境数量创下纪录的背包客分别来自法国（2.37万人）、爱尔兰（2.18万人）、日本（1.48万人）、中国台湾（1.34万人）、意大利（1.32万人）和韩国（1.27万人）。

随着人口增长给住房和基础设施带来的压力大增，工党政府和反对党均承诺削减移民。

《澳洲金融评论报》报道称，由于通胀率和失业率低于或符合预期，澳洲央行最早将 在明年2月降息，这可能有助于阿尔巴尼斯连任。

澳洲央行董事会此前曾表示，对于超出通胀目标区间的情况，澳洲央行几乎“不会容 忍”。

而最新公布的工资和经济增长数据，都加强了通胀率回落至目标区间的信心。

今年9月，澳洲年度GDP数据意外滑落至0.8%。这也证明，澳洲仍然深陷自上世纪90 年代初以来，持续最久的经济衰退当中。

虽然澳洲央行依然维持4.35%的现金利率不变，但行长Michele Bullock的态度却发生 了重大转变。

目前，Bullock对于通胀率重回目标区间变得更有信心，这也重燃了大选前降息的可能性。

国际货币基金组织则在一份分析澳洲经济的报告中表示，如果通胀率无法回落到2% 至3%的目标区间，澳洲可能需要长期保持较高的利率，并大幅削减政府开支。

分析人士一致认为，将于2025年1月29日公布的季度通胀数据，将对澳洲央行是否在2 月降息有着决定性意义。此外，澳洲央行董事会也将密切关注将于1月16日公布的失业率数据。

澳洲大选将于明年5月17日（或之前）举行。

澳洲的时尚产业在2024年受到重创，一些知名品牌纷纷倒闭，时装周也遭遇挫折。

时尚界的宠儿Dion Lee在今年5月任命了破产管理人。

而这原本是国际巨星泰勒·斯威夫特（Taylor Swift）、凯莉·米洛（Kylie Minogue）、杜亚·利帕（Dua Lipa）和特洛耶·希文（Troye Sivan）钟爱的品牌。

紧接着，老牌时尚零售商Mosaic Brands业进入托管。该公司旗下拥有 Autograph、Noni B、Katies、Miller 和 Rivers 等知名品牌，这些都是澳洲人在购物中心经常能见到的熟悉品牌。

随后，国际创意活动与营销巨头IMG公司宣布退出澳洲时装。

澳洲时尚界麻烦不断的原因既有时代的变迁，也有消费者观念的转变。

另一个原因就是社交媒体环境下，快时尚的兴起。

通常，时尚潮流周期分为五个阶段：导入期、兴起期、高峰期、衰退期和淘汰期。

在以前，走完一个周期需要20年，而现在变成了几周。与此同时，廉价网购平台业改变了人们的购买习惯。

消费观念的转变也是冲击澳洲时尚界的主要原因之一。在生活成本危机的影响下，人们自然而然地减少了对奢侈品和非必需品的支出，转而购买必需品。

服装初创公司Paire的联合创始人纳森·云（Nathan Yun）表示，过去12个月，时尚业面临的最大挑战之一就是中高档品牌消费的下降。

来自中国的廉价网购平台Shein、拼多多海外版Temu，以及来自瑞典的H&M会以很低的价格出售与原品牌相似的衣服。许多消费者把钱花在了这些廉价平台上。

与此同时，大多数品牌的运营成本却在增加。

在这一连串打击下，澳洲时尚业遍体鳞伤。

最新数据显示，特斯拉在澳洲的销量下降了21%，约合6亿澳元。

据《每日电讯报》报道，这一数据与前一年的增长形成了显著差异。

特斯拉曾是澳洲电动车（EV）市场的主导力量，但如今面临来自其他品牌日益激烈的竞争，其中 就包括比亚迪BYD。

在一些地区，BYD的销量甚至超越了特斯拉。

BYD的Seal和Atto 3由于其具有竞争力 的价格和先进的技术，持续吸引着澳洲买家。

这家中国汽车制造商势头强劲，其最新季度收入达284亿美元，超过了特斯拉同期 的251.8亿美元。

随着2024年临近尾声，澳洲养老基金有望创下三年来的最佳表现。

在国内外股市大 幅上涨的推动下，收益率稳步进入两位数区间。

尤其是美国股市的表现，对澳洲人的退休储蓄起到了推波助澜的作用。

人工智能公司 市场的狂热和特朗普赢得总统大选带来的股市上涨，使得年度回报率超过20%。

研究机构SuperRatings预测，平衡型和增长型基金选 项的年回报率分别为11.2%和14%，而Chant House预测增长型策略的回报率约为11%。

两家机构的专家表示，尽管市场难以预测，2024年对于价值4.1万亿澳元的养老基金行业来说，可能会是一个强劲的年终。

这一表现延续了2023-24财年增长型选项9.1%的强劲收益，而在过去的20年中，这 是第17个年度的正收益。大多数基金的风险目标允许每五年出现一次负回报。

SuperRatings将平衡型选项定义为60%到76%的投资为增长资产，而增长型选项为 77%到90%。

Chant West则将其定义为61%到80%。

大多数澳洲员工的默认MySuper产 品属于61%到80%的范围。

SuperRatings执行董事Kirby Rappell指出，澳洲和国际股市的“稳定强劲回报”是 推动全年增长的动力。

Rappell称：“今年的回报率可能会超过20%，这意味着股票 持仓较多的选项受益最大。

现金回报也有所改善，今年最终达到约4%，对处于更保守选项的较年长的养老基金 成员有利。

Chant West高级投资研究经理Mano Mohankumar表示，增长基金对股票 的高度投资——通常约30%分配给海外股票，25%分配给本地股票——推动了“2024年的 优秀回报”。

国际股票今年上涨超过20%，尽管澳洲股票表现不及国际市场，仍然提供了约13%的 回报。

Mohankumar指出，除未上市房地产外，所有其他资产类别今年迄今都产生 了正回报。

考虑到股市一整年的强势，对高风险投资组合的养老基金成员来说，表 现会更加出色。

他表示，11月份强劲的表现——增长基金的中位数回报率为2.5%——将有助于推动全年 回报，不管年底市场的不可预测性如何。

预期的回报率将使养老基金超出大多数基金的长期回报目标，这些目标通常从保守 选项的消费者物价指数（CPI）加1.5%到最激进增长策略的CPI加4.25%不等。

维州公共部门工资支出在短短一年内激增了将近30亿澳元，引发了外界对该州低估 其成本的严重担忧。

据《先驱太阳报》报道，维州政府本月发布了一个“可怕的”预算更新，披露 2024-25年的政府人员支出悄然上调至375.2亿澳元。

这一数字相较于2022-23财政年度预算中预计的347.7亿澳元有了大幅增长，意味着 财政厅不得不额外寻找27亿澳元来支付其工作人员的工资。

近年来，该州一直低估其工资支出，这加剧了人们对维州净债务水平将继续攀升至 1870亿澳元的担忧。

目前政府的工资支出几乎是工党上台时188亿澳元的两倍。

此外，如果今年的支出 每年都被复制，州政府的工资支出将远远超过2027-28年预期的412亿澳元，接近 500亿澳元。

经济学家和分析人士长期以来警告称，维州的超大型公共服务部门是解决该州债务 的显著挑战。

上周，前财长Tim Pallas试图声称维州的经济“正在改善并且稳健”， 尽管他留下的债务正飙升至1880亿澳元，而该州的税收是全国最高的。

他还对两项征税进行了改革，这意味着维州的居民将需要支付更多的钱。

Pallas在 上周结束了他的任期，就在几天前，他提供了一份“可怕”的中期预算更新，概述了 该州本财年的赤字又膨胀了14亿澳元，达到36亿澳元。

一位政府发言人表示，增加工资支出是为了应对生活成本的挑战。

澳洲大的上市房地产公司高管们认为，在经历了几年的动荡之后，住宅建筑行业的成本通胀正在放缓，这支撑了他们对该行业前景的谨慎乐观。

但是，随著成本稳定在历史高位，建筑材料价格压力的缓解被更昂贵的劳动力和能源价格所抵消，建筑公司为控制成本而进行的战斗伤痕将仍然存在。

这些澳洲最大上市房地产公司的总裁们告诉《澳洲人报》的新年总裁前瞻调查，他们最关心的成本问题是劳动力和能源，同时还呼吁联邦政府加强其政策，以解决全国住房负担能力问题。

Lendlease总裁隆巴多（ Tony Lombardo ）表示，尽管成本压力有所缓解且价格有企稳迹象，但整个经济的新成本基线可能仍远高于新冠疫情大流行前的水平。

“我们已经看到某些领域的成本压力有所缓解。在建筑业，尽管劳动力成本仍然很高，但材料价格上涨已放缓至接近疫情前的水平。虽然价格上涨趋于稳定，但新的基线可能会在整个经济中保持不变。对2025 年的宽松周期预测将支持复苏，如果在通胀降温方面取得持续进展，我们可能会看到降息的时间符合预期，甚至可能比市场预期更快、更敏锐，因为生活成本紧缩了家庭可支配收入。”

与此同时，在明年联邦选举之前，这个国家最大房地产开发商之一的Mirvac公司总裁韩纳（ Campbell Hanan） 呼吁联邦政府改善其住房政策以增加供应。

韩纳说：“澳洲长期存在住房供应不足，有助于实现新供应的政策将是解决澳大利亚负担能力挑战的关键部分。”

他表示，尽管建筑成本通胀趋于稳定，但其雅柏文住宅楼和商业物业的成本仍然居高不下。

他说：“这主要是由于熟练劳动力的短缺，这是成本上升和生产力损失的最大原因，再加上全年创纪录的分包商破产数量。”

韩纳指出，需要增加技术移民和城区规划改革，以提高建筑业的生产力，改善住房的供应和多样性，并使澳洲对全球投资更具吸引力。

该国的住房负担能力恶化，这是由于住房长期供应不足以及建筑成本飙升而加剧的。这使得首次购房者以及更广泛的人们更难进入市场升级到家庭住宅。

近年来，建筑业的破产数量也激增。

拖欠汽车贷款的澳洲人数量的急剧上升。导致向法院提起的消费者法诉讼案件暴增。

根据联邦巡回法院和家庭法院最新的年度报告，2023-24 财政度年消费者法诉讼案件的申请增加了64%，达到406 件，而上一财政年度申请打这类官司的为248 件。

报告说：“值得注意的是，这也比2021-22 财年增加了132%，表明法院管辖这一领域的诉讼申请量持续增加。”

由于生活成本压力受到伤害，监管机构打击反消费者行为，该报告指出，消费者法管辖区「最显著的增长」与小额索赔和违反2009 年《国家消费者信贷保护法》有关。

去年7 月1 日引入的变更将小额索赔上限从20,000 澳元提高到100,000 澳元，这意味着更大的索赔可以从联邦巡回法院和家庭法院的快速简单解决方案中受益。

南澳提交并最终完成的消费者法诉讼案件申请数量最多，其次是昆州和新州。

联邦巡回和家庭法院的一位发言人表示，小额索赔修正案可能适用于消费者法案件的增加，其中许多案件与小额机动车贷款索赔有关。

此外，他表示，法院在快速且无需大量费用的情况下促进事务的声誉吸引了更多使用者加入该司法管辖区。

最近，汽车制造商、卖方和车贷经营商大众汽车（Volkswagen）获得了两项有利于它的判决，允许该公司在买家拖欠贷款后收回车辆。