省港航集团全力冲刺“四季度”，力保“全年夺胜利”。今年以来，各项生产指标稳步提升，港航服务持续升级，智慧绿色港航显著提升，对外开放合作导向鲜明。
生产指标整体稳步提升
前10个月，所属港口累计完成港口货物吞吐量同比增长7.4%，完成集装箱吞吐量同比增长17.6%，增幅均为全国平均增幅的2倍以上。“港航巴士”完成集装箱水运量同比增长43%。完成远洋滚装运输量同比增长35%。所属船闸累计完成船舶过闸量同比增长12.8%，全年有望突破4亿吨大关。
优质港航服务持续升级
进一步优化航线布局，大力发展江海联运，规模化运营芜湖-上海洋山港、外高桥港“点到点”共舱航线；加密合肥-上海外高桥港航线至“天天班”运行，定班开行合肥-洋山航线；充分发挥江淮运河航运价值，新开通蚌埠—芜湖、芜湖—九江、蚌埠—台儿庄等3条集装箱航线。高效推进船闸联合运营调度工作,高效做好保通保畅工作。长三角港航一体化加速，与上港集团等签署芜湖港朱家桥码头三期资本合作协议、派河港资本合作协议，沪皖同港化发展日益显著；港口凤阳公司揭牌运营，凤阳港集装箱码头并入集团集装箱港口一体化运营。全力服务战略新兴产业发展。首艘“7000车位”LNG双燃料滚装运输船“黄鹄”号在舟山顺利出坞，预计年底交付使用，将为省内外车企提供优质整车进出口滚装海运服务。“330车”型内河商品车滚装船开工建设，建成后将投入到“合肥-上海”滚装航线运营。1-10月完成汽车出口发运量同比增长21.8%，积极助力“皖车出海”。沪皖两地首创危险品货物海事监管互认，合肥港至上海港九类危险品货物水水中转“一单制、一箱制”顺利发运，助力合肥造“新三样”货物降本增效。
智慧绿色港航显著提升
芜湖港智能网联自动驾驶示范项目一期IGV智能运输车投入运营，芜湖港智慧化水平再提一级。港口物流公司5G+工业互联网智慧物流运输项目荣获中国物流与采购联合会“2024年度数字技术创新应用优秀案例”。国家物流枢纽朱家桥铁路站场改造工程通过预验收，铁水联运发展基础进一步夯实。港口节能降碳推进有力，截至10月底，所属6家港口利用仓库、建筑物屋顶合作运营光伏发电站项目，合计装机容量13兆瓦，累计发电900万度，折算减少碳排放7400多吨。芜湖港、合肥港、马鞍山港获评“四星级中国绿色港口”，我省星级绿色港口实现零的突破。
对外开放合作导向鲜明
继续走出去，密集开展工作会商，汇聚港航要素资源，国际合作方面，与瑞士地中海集团、法国达飞集团、以色列以星航运、西班牙巴塞罗那港务局、比利时安特卫普-布鲁日港务局会商，探讨深化国际物流合作。港航企业合作方面，与上港集团、达飞轮船、招商轮船、江苏港口集团、济宁能源集团会商合作，与上港集团签订深化合作协议，与河南交投集团签订“1+4”战略合作协议，深化企企港航合作。与奇瑞、比亚迪汽车、铜陵有色集团、六安钢铁集团等重要货主企业洽谈，推进港企合作。
强化安环稳定防患未然
提前部署所属企业要坚持抓早抓小，聚焦港口生产、冬季施工、道路客运、矿山作业、酒店消防等重点领域，认真开展安全风险辨识管控，狠抓事故隐患排查整治，纵深推进治本攻坚三年行动和消防安全风险隐患大排查大整治行动，把防范和杜绝各类事故作为重中之重，坚决守住底线红线。加强雨雪冰冻灾害防范应对。要求各企业持续密切关注天气变化趋势，细化应急准备完善防御措施、深入排查风险提前消除隐患，立足于“保安全、保畅通、保生产、保稳定”，切实加强组织领导，周密安排部署，压实各环节工作责任，有效形成防范应对合力。
“全年夺胜利”是当前中心任务，省港航集团上下齐心，锚定目标，鼓足干劲，以一往无前的必胜信心，只争朝夕的拼抢作风，紧张快干的实际行动，为高质量、全方位完成年度目标作出更大贡献。
