计划前往熊本旅行的朋友们注意了！熊本县内的交通方式即将面临重大变革。自11月16日起，熊本市电及多家私铁公司将停止使用Suica、西瓜卡和Passmo卡等日本全国交通系IC卡，这对依赖这些IC卡出行的旅客来说无疑是一个重要变化。本文将详细说明相关措施与应对建议，并探讨此举背后的原因及其未来可能的影响。
11月16日起停用日本全国系IC卡！游熊本记得准备熊本熊IC卡
从2024年11月16日开始，熊本县内的巴士和熊本电铁电车将不再接受Suica和Passmo等全国交通系IC卡作为支付方式（手机串接全国交通系的IC卡也一并废止） ，此变更将影响到使用这些卡片的旅客，近期有计划造访熊本的游客务必提前做好准备！
新政策上路后，旅客可选择使用「熊本熊IC卡（くまモンのIC CARD）」或现金作为支付手段，以避免行程中的不便。此外，熊本市电未来也会陆续开始加强其他支付选项，如信用卡触碰支付及新推出的海外品牌QR码支付系统，为旅客提供更多元的支付方式。
如果正在烦恼要去熊本却不认识「熊本熊IC卡」的朋友可以参考以下介绍。
因赴日旅游与商务需求持续增加，搭配福冈进出的航班，前往九州的行程搭配更具弹性。
说到熊本，不只是粉丝、应该不少人都能如数家珍出熊本熊到底有多可爱，今天就来告诉大家仅有在熊本才能感受到的熊本熊（くまもモン）粉丝服务：使用Kumamon no IC CARD（くまモンのIC CARD）来享受熊本熊的可爱暴击。
何谓Kumamon no IC CARD？
这张感应卡作为熊本地区振兴工具的一环而问世，是仅限熊本地区使用、可搭乘产交巴士集团、熊本电气铁道、熊本巴士、熊本都市巴士与熊本市电等交通工具的非一次性、可重复加值使用的IC车票卡。
除了旅游间的移动可就此一卡在手所向披靡之外，也可以作为电子货币在摆设有广告立牌和贴纸等约3,200家商店使用。甚至自2023年12月5日起，在熊本县内约160家Lawson内亦能进行消费。
不只购物、连搭车也能获得1%回馈？！
使用Kumamon no IC CARD的消费，无论是交通类的消费或疯狂血拼，每100日元即可累积1点（熊本市电的消费除外）。按月结算后，将于下个月的4日回馈至卡内。而这些累积来的点数，1点可换为1日圆，于特定地点进行交换后，可使用于熊本县内的巴士、电车的车资支付与特约店购物的消费上。
在哪里可以获得这张超值呆盟卡呢？
巴士公司的贩售窗口（九州产交巴士、产交巴士、熊本电气铁道、熊本巴士、熊本都市巴士）、部分交通工具内、部分特约商店，以及大家平常可能在日旅游期间比较没机会走访的银行：肥厚银行的窗口及售票机，都提供有Kumamon no IC card的贩售服务。售价为2,000日圆，内含有500日圆押金，也就是买完后显示的可用余额为1,500日币。
储值、购物时可解锁「KU~MAMO~N♪」的隐藏版提示音
Kumamon no IC card的使用方式等同于大家熟知的SUICA与PASMO，搭乘交通工具时，上下车均须对著感应机过卡。上车时，感应机上会显示现有馀额，而下车时则会显示本次车资与现有馀额。至于购物时，需先告知店员希望使用Kumamon no IC card来进行结帐后，再依指示将卡片放置于感应处，就可以结帐了。
特别的是，在一些店家储值或购物时，会出现「KU~MAMO~N♪」的提示音，根据实际体验，在肥厚银行储值跟熊本车站的土产店、熊本AEON购物时，都会响起可爱的提示音，让人兴奋不已！
废止西瓜卡是因为设备太贵？也许未来其他县市也会跟进
为什么会决定要废除这么方便的支付方式呢？
此次决策的背后主要是因为IC卡系统的更新费用实在是过于昂贵！熊本市长大西一史指出，市电设备的更新成本预计高达数十亿日圆，这使得维持这些全国系IC卡的使用变得非常困难，并指出其他交通业者也面临类似的财政压力，因此未来可能有更多县市会选择废止类似系统，转而采用更具成本效益的支付方式，如信用卡触碰支付等。对于习惯使用全国系IC卡的外国旅客甚至是日本本地人其实都会造成不小的影响，未来交通费用的支付将会如何发展．必须持续锁定。
城下町のような雰囲気を楽しめる「桜の馬場 城彩苑」
当全国系IC卡不再是唯一未来趋势将会如何发展？
除了近期要出国前往熊本的旅客必须提前准备好替代方案之外，经常出国的旅客也别忘了持续追踪讯息。若是未来其他县市若跟进这项变革，也许会对目前的交通支付生态带来巨大影响！
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