青春年华守天路
肝胆热血保安全
内蒙古空管分局塔台管制室独立运行于2013年3月19日。现有管制员38名，35岁以下青年管制员人数达到32人，占比84%。自从接到争创青年安全生产示范岗这项任务之后，呼和塔台迅速成立了以业务副主任为组长的争创小组。并且确立创建目标：打造安全一流，业务一流，作风一流，思想一流的呼和塔台，同时规划安全规范工作，舒心和谐生活的创建愿景。
安全为魂 构建航班指挥的坚强堡垒
思想是前行的指路明灯。塔台管制室始终把对青年的思想引领工作摆在创建青年安全示范岗的首要位置。
与机场场务、机坪管制、机场运行指挥建立“主题联心”机制，创新开展“学总书记指示、领会两个‘确保绝对安全’”“一条跑道一条心、飞行安全一盘棋”等品牌活动。
塔台管制室坚持将“安全隐患零容忍”的原则贯穿到青年安全示范岗创建的全过程，建立“两库”机制，即“运行风险库”“安全风险通告库”，通过识别、学习、动态维护以及跟踪管理两库内容，组织青年对风险进行源头管控。2023年12月15日机场场务车辆未及时退出跑道特情的成功处置就是“两库”机制发挥了关键作用。
抓好人员的习惯养成是实现安全运行可持续发展的有效途径。针对青年的安全习惯、意识、经验，塔台管制室以作风建设为切入点，以案例分析、违章管理为抓手，建立了持续规范行为的正反馈机制。在良好作风的助力下，2023年7月，呼和浩特白塔机场航班单日架次量达到405架，创下历史新高，塔台管制室的青年有效应对雷雨、大风、低能见度等恶劣天气挑战，保障了暑运旺季的平稳运行。
培训为梁 构建能力提升的坚强堡垒
在复习培训中采用全新“清单+大纲”模式，在满足规章的前提下做到69个特情类型细分场景的全覆盖。在模拟机培训中不但重视提高机场席管制员的能力水平，还创新性引入助理席管制员的培训和考核，同时将实际运行的环境和设备场景1：1复制到模拟机室中，更加贴近日常实际运行，管制员基础业务能力得到提高。
practice
在资格培训中塔台管制室根据见习管制员不同特点、不同资质采取基于学员能力的差异化培训方案，鼓励优秀见习管制员尽快见习、尽早放单。同时，科室定期对见习流程进行评估，在保证培训质量的同时发挥教员和学员的主观能动性，真正做到因材施教
塔台管制室以班组为单位开展日常英语、设备、应知应会等培训课程，并举办与驻场航司业务交流等活动，营造“比、学、赶、帮、超”的浓厚业务氛围。同时，将安全警示教育常态化，建立8小时外的管理教育模式，进一步加强与青年同志的沟通交流，切实提高青年职工的工作作风和生活作风。
融合为核 构建共同发展的坚强堡垒
面对2025年底转场的机遇和挑战，充分发挥青年的生力军和突击队作用是应对困难的唯一路径。塔台管制室成立了若干各业务工作小组，并将各班组的成员合理分布到各小组中，有针对性地研究业务课题，定期组织培训会，显著提升了青年的业务能力、工作本领。
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空管和机场作为保障航班运行的重要单位，在飞行保障链条上环环相扣、紧密连接。2023年，塔台管制室与呼和浩特机场公司的场务团支部、机坪团支部和运行指挥室团支部开展了结对子活动，旨在打造“学习共同体”“业务共同体”“服务共同体”。
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“羡子年少正得路，有始扶桑初日升。”青春，不是柔情似水，而是心怀家国；不在卧榻之席，应处山河之间。内蒙古空管分局塔台管制室将不断提升青年服务空管主业的贡献度，引导青年职工把“小我”的青春奋斗融入“大我”的时代洪流中，以“时时放心不下”的责任感，在建设世界一流空管新征程中带头攻坚克难、创先争优。
供稿 | 内蒙古空管分局团委
图文编辑丨刘博研 王公勉
整理发布 | 胡笑语
