“我叫陈赟，来自空管中心塔台管制室，2016年毕业于中国民航大学。在这光荣而激动人心的时刻，我非常荣幸地站在这里，接受这份来自行业的肯定。我未曾想过2024年10月所经历的一切，会成为我人生中一段难忘的记忆，也收获了我进入而立之年以前最有意义的一份礼物……” 陈赟在第九届中国民航空管（管制、情报）岗位职业技能大赛颁奖现场获奖选手代表发言时这样说到。
陈赟在大赛中获得的荣誉
工作已经进入第九个年头，回看一路以来的成长经历，不同角色的我面临着不同的挑战，而战胜他们的方法就是“勤”字打头。每一次的挑战都是成长的机遇，每一份付出都是未来的铺垫。不怕苦，让我在困境中坚守初心；不怕累，让我在奋斗中砥砺前行。
守护蓝天
2016年12月底，陈赟正式开启了他的管制指挥生涯。从初入岗位的青涩到成为一名能够独立值守的管制员，他走过了一段充满挑战与成长的历程。经过两年半的见习期，他用扎实的理论功底、熟练的模拟机操作和精准的实地指挥，顺利通过了所有考核，成为了一名能够独当一面的管制员。不仅如此，他还是同届学员中最快全席位放单的佼佼者，用自己的努力证明了实力与潜力。
如果说见习阶段最大的挑战是迅速掌握管制的基本技巧和操作方法，那么放单以后，陈赟面临的新课题则是如何让管制工作在高压高负荷的环境下长期保持安全和高效。他深知，成为一名优秀的管制员不仅要具备出色的操作能力，更要具备系统思考和解决问题的能力。
为了更好地应对这些挑战，他主动加入班组的运行小组和安全小组，积极参与日常运行中的讨论和问题处理。面对班组中海量的规章文件，他不仅认真学习，还结合实际运行情况进行思考和分析。每当遇到运行中的疑点或隐患，他都会深入钻研业务知识，从细节中找出潜在问题并提出改进建议。
在运行实践中，他尤其注重规章制度与现场操作的结合。他参与了运行手册、工作协议等关键文件的更新工作，为改进程序和优化流程提供了诸多合理化建议。他认为，规章制度不仅是规范运行的基础，也是保障安全的屏障，只有不断完善，才能适应日益复杂的空管运行环境。
同时，陈赟也积极将自己的经验分享给其他同事，帮助新晋管制员更好地融入工作。他常说：“管制不是一个人的工作，而是一支团队的协作。”正是这样的责任感和钻研精神，让他在岗位上不仅是一个可靠的管制员，更成为了团队中值得信赖的骨干力量。通过不断提升自己，他也在潜移默化中为整个班组的运行质量和安全保障贡献着力量。
陈赟在36R/18L塔台席位执勤
传道授业
2023年初，陈赟通过层层严格考核，正式成为一名管制初级教员。这一身份的转变让他感受到新的责任与使命。在管制岗位上，“传、帮、带”不仅是工作的要求，更是一种传承的责任。而作为年轻一代的管制教员，他面临的最大挑战，是如何将自己的经验与知识有效传递，帮助学员们成长为合格的管制员。
起初，面对学员，他也有些茫然。为了更好地胜任这项工作，他主动向师父高国政请教，虚心学习高师父在带新人时的经验与技巧。他一边观察师父在席位上的教学方法，一边回忆自己曾经接受培训时的点滴，结合实际情况，逐步摸索出一套适合自己的带新模式。他深刻明白，“打铁还需自身硬”，如果想要带好学员，首先必须让自己成为理论扎实、技术过硬的教员。为此，他加倍努力学习专业知识，系统梳理自己的理论体系，力求在面对学员提问时，能够胸有成竹、解答自如。
席位上，他始终保持高度的专注，既关注空中流量和运行安全，又留意学员的每一个操作细节。一旦发现偏差，他会迅速接手指挥，并及时为学员分析问题所在，帮助他们改正错误。席位下，他抓住一切机会与学员交流，探讨指挥心得与操作技巧，倾听他们的困惑与想法。他认为，只有了解学员的实际情况，找到他们的薄弱点，才能对症下药地制定改进方案。
为了提高学员的理解力，他不仅注重理论教学，还结合实际案例进行模拟演练。通过复盘真实场景，他帮助学员将理论与实操相结合，让他们在实战中积累经验。他还注重因材施教，根据不同学员的特点调整教学方法，对有潜力的学员给予更多的操作机会，而对暂时薄弱的学员则耐心随着教学工作的推进，陈赟逐渐从一名带新菜鸟成长为经验丰富的教员。他的细心与认真也赢得了学员们的信任与尊重。在这个过程中，他不仅帮助了学员成长，也在教学实践中不断完善自己，提升了专业能力与责任意识。他深知，带新工作不仅仅是教学任务，更是为空管事业储备未来的生力军，肩上的担子虽重，但使命无上光荣。
青春引航
在大学期间，陈赟曾担任校学生会副主席，主要负责宣传工作，积累了一定的写作、拍摄和图文编辑的经验。2019年11月至2023年7月，他兼任塔台管制一室团支部书记，如何平衡一线指挥工作和团委事务成为他的一个新的挑战。他认为，首先作为一名管制员，保障航班安全是的第一要务。在工作之余，合理安排时间，发挥长处，他负责管制室的对外宣传事务，引领团员青年的思想进步。
他曾于2017年参与QC项目《见习人员与放单人员双排班》，荣获一等奖；2018年参与QC项目《减少拖车等待时间，提高首都机场出港靠桥率》，荣获二等奖，曾协助“风语者”班组评选为民航空管系统2017年度“五好班组”、民航空管局2022年度“五星班组”。
曾参与的QC获奖项目
在兼职期间，陈赟成立宣传小组，每当遇有重要保障活动或特殊情况的发生，他带领宣传小组成员快速收集素材，整理形成宣传稿件，及时在各平台发表，为管制员群体积极树立正面形象，在“华北空管青年”公众号多次发表图文推送，并于2018年在中国民航网发表文章《北京塔台管制员王瑾：十年守候，不忘初心》。
逐梦赛场
2024年九月底，经过选拔，陈赟成为第九届中国民航空管（管制、情报）岗位技能大赛华北空管局机场管制岗位代表队的一员。他说：“能参加这次大赛，对我来说是一个机遇，也是一次挑战。”
陈赟（右三）和参赛队员们以及领队教练
“十一”假期过后，为期21天的封闭集训正式开始，短时间内需要进行大量关于空管新技术等理论知识的扩展学习和特情模拟机训练。陈赟站在模拟机室门口，深吸一口气，眼神中透露着几分兴奋和一丝紧张。他明白，这21天不仅是知识与技能的考验，更是一次自我极限的锤炼。
备赛第一周，每天的学习安排紧张而充实，理论课上，陈赟一边记笔记，一边迅速梳理思路，力求把复杂的概念转化为可操作的流程。到了模拟机训练环节，陈赟更是全神贯注，面对特情的处理，他始终提醒自己：精准、果断、不慌乱。每当训练结束，他都会把自己的操作记录下来，反复推敲，寻找改进的空间。
教练指导陈赟的模拟机训练(图片源自“民航华北空管工会”公众号）
备赛第二周，大赛模拟机考试机场细则正式下发。面对陌生的机场运行环境，他们需要迅速熟悉机场布局、滑行流和间隔要求等，还要尽快适应全英文通话、无场监指挥和使用纸质进程单，一道又一道的考验摆在了他们面前。这时，管制员善于团队合作的优势展现的淋漓尽致，在教练刘昳娴的指导下，大家集思广益，每一名参赛队员各抒己见，寻找指挥过程中的难点、风险点，并提出解决方案，互相学习，互相鼓励。
教练指导参赛队员备赛
根据比赛细则，准备纸质进程单
备赛过程中是充满压力的，而如何扛住这份压力并将其转化为动力，是陈赟必须面对的另一项考验，他也曾经历过几天的迷茫。教练娴姐的一番话点醒了他。娴姐说：“我始终相信天道酬勤。人生就是一场漫长的旅程，每一步的付出都是为了更接近心中的目标。那些熬过的夜、流过的汗、付出的努力，都在不经意间以各种美好的形式回馈于我们。也许收获会迟到，但永远不会缺席。就如同春天播种，经过耐心的耕耘与等待，终会在秋天迎来满满的收获。希望你们都能勇敢地付出，然后满心欢喜地迎接属于自己的那份硕果。”
有了这个信念的支撑，在后续的备赛过程中，陈赟的乐观和韧性让他在团队中显得格外耀眼。他十分珍惜每一次模拟机特情训练、争取每一分每一秒学习理论知识。遇到不懂的问题，他主动向教员和同伴请教，甚至在休息时间，也常常被人发现他一个人捧着笔记琢磨细节。
随着时间的推进，陈赟逐渐适应了高强度的节奏。他的操作越发流畅，思路也更加清晰。21天的集训临近尾声，陈赟回头看着这段艰苦却充满收获的日子，心中充满感慨：挑战虽然艰难，但每一次汗水的挥洒，都让他离梦想更近了一步。
功夫不负有心人，2024年10月，陈赟在第九届中国民航空管（管制、情报）岗位技能大赛中表现出色，荣获空管系统机场管制专业个人综合成绩一等奖。同时，他还摘得了“全国民航技术能手”“全国民航金牌员工”以及“全国民航青年岗位能手标兵”的殊荣，为自己的努力画上了一个完美的句号。比赛的光环背后，是他日复一日的坚持与付出，而这些荣耀无疑是对他专业能力与不懈努力的最佳肯定。
首都机场的日出
自工作以来，陈赟先后获得“华北空管局空管中心个人三等奖”、“华北空管局‘德技双馨’师徒”、“华北空管局安全保障先进个人三等奖”、“华北空管局青年岗位能手”、“民航空管系统青年岗位能手”等称号，并在2024年9月正确处置一起跑道侵入事件而获得表彰奖励。他知道，荣誉不仅是对他过去努力的认可，更是对未来的激励。他也始终相信“天道酬勤”，只有踏实肯干、不怕苦、不怕累，才能体会到收获时的喜悦。
我将继续追求卓越，不断创新，争做“思想先进、知识丰富、技术过硬、作风扎实、遵章守纪”的空管人，为行业的发展贡献我的力量。
供稿：空管中心团委
图文编辑：陈赟 胡昊昱 侯平步
整理发布：胡笑语
