印第安刚刚发布了全新的Scout Sixty，这款印第安旗下的入门车型，在停产四年之后，又重新回归到了生产序列，除了外形有所变化之外，另一个改变就是其搭载的全新水冷发动机。
Sixty最早于2015年推出，是Scout系列中的入门型号，具有更低的价格和较小的发动机，新款的Scout Sixty仍然延续了这一产品定位，由999cc排量的发动机提供动力。
新款Scout有三种不同的版本，分别是Scout Sixty Bobber、Scout Sixty Classic和仅限美国销售的Sport Scout Sixty。基础型号Scout Sixty Bobber在美国的起售价为9,999美元，与最便宜的1,133cc Scout的12,499美元价格相比，可以说是节省了不少。
Indian表示，超过90%的Scout买家是首次购买Indian产品，其中更有近四分之一的人是刚骑摩托车的新手。Scout Sixty复产的目的，就是希望利用更低的价格和更平易近人的操控，来吸引更多的消费者。
Scout Sixty重新设计的999cc水冷发动机在8,500rpm时可输出85hp的功率，在6,200rpm时可输出87Nm的扭矩。虽然这些数字明显低于较大的Scout的105马力和108牛米，但对于新手来说，这样的参数已经是足够可观了。
在细节上，Sixty与它的同系车型一样，通过皮带传动将动力传输到后轮，但它将Scout的六速变速箱换成了五速变速箱。其它配置还包括牵引力控制、可选骑行模式、巡航控制和USB端口，以及专属发动机徽章。Scout Sixty三个版本共用一个管状钢架，以及相同的13升油箱、41毫米前叉（行程 120 毫米）以及单个298毫米前后制动盘。
另外多说一句，总觉得这款印第安有那么一点奔达的感觉，难倒巡航的终极状态就是奔达？
