双机合体大改造:雅马哈RXZ135 | 每日一车

汽车   2024-09-07 15:18   广西  
出自马来西亚 FNG Works 工作室的作品,在这台直道加速赛风格的车上,改装者 Irwann 巧妙地将两台二冲程雅马哈RXZ 135的发动机组合到了一起,让人叹为观止!而和打造这辆车的技艺一样让人钦佩的,是改装者 Irwann 的故事。

在六年前,曾有另一家改装店请 Irwann 为他们提供一些机车改装上的帮助,而改这台车的目的则是参加日本著名的横滨 Hot Rod 改装车展。为了表示感谢,他们给 Irwann 买了一张机票,让他一起去参加了展会。当时, Irwann 刚刚拿到机械工程学位,Hot Rod 改装车展的改装作品深深震动了他,自己改车的种子也就此萌芽。
Irwann说:“正是在那一刻,我决定这就是我一生想要做的事情,我必须要带着自己改的车再次回到这里,并向全世界展示它!”

重返 Mooneyes 展会成为了他的执念,他每年都会通过网站和社交媒体渠道关注展会,他仔细研究获奖的改装车、未获奖的改装车、之前曾获过奖但当年未获奖的工作室、以及之前未获过奖但当年获奖的工作室,就像着了魔一样。
后来,马来西亚最大的定制车展 Art of Speed 曾举办了一场邀请赛,并提供了丰厚的奖品,奖品的内容就是赞助获奖者前往 Mooneyes 展示他的作品,这给了Irwann一个机会。于是他拿出辛苦积攒的所有的积蓄,准备启动一个合适的改装项目,但新冠疫情却让一切都停摆了。

直到去年年底,Art of Speed 才终于重启了邀请赛,不过这次由于种种原因,Irwann的财务状况比上次更糟,但他还是下定了决心要参加。他说:“我认为这是我一生中唯一一次能实现这个梦想的机会。我卖掉了几乎所有能卖的资产,并从银行获得了一笔个人贷款来重启这个项目。”
鉴于对这个项目的投入程度,Irwann知道全力以赴是他唯一的选择。为了保证完美,他在正式动工之前做了大量的准备工作,他甚至研究了黄金比例、斐波那契螺旋等等数学问题。

“例如,后轮前缘到前轮后缘之间的距离,等于后轮中心到发动机前部的距离;摩托车的总高度以及油箱座椅的长度乘以 1.618,等于后轮前缘到前轮中心的长度。”

在改装的细节上,几乎每个零件都是由手工打造,而为了降低成本,Irwann用了很多旧零件,比如 19 英寸前轮圈和倍耐力轮胎是之前改其他车时剩下的,而后轮鼓则是来自于一个汽车的备胎。

车上最重要的改装是在发动机上,这是由两台RXZ135发动机并排组合起来的改装。在发动机内部,两个独立的曲轴被结合到了一起,在外部,两个机壳切割后又重新焊接成了整体。完工之后,它们就好像是原本就一起的,以至于 Art of Speed 的评委们都没发现这是一部改装的发动机,直到 Irwann 给他们看过改装的照片后才恍然大悟!

最终 Irwann 的付出没被辜负,这辆车理所当然的获得了马来西亚 Art of Speed 定制车展的最高奖项,在颁奖时,很多了解 Irwann 故事的人都留下了眼泪!

而接下来,就是12月的横滨 Hot Rod Custom Show 改装展, Irwann 即将在那里实现他最终的梦想!

复古摩托车
专注复古车改装,始于2014……
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