铃木A100于1966年推出,是一款98cc二冲程单缸轻便型摩托车,发动机采用旋转阀进气,输出功率约为 10 马力。对于这种尺寸的车来说,这样的性能可谓是非常优秀。声音清脆的二冲程发动机让这台小车拥有了强劲的加速性能和最高能达75英里的的时速,而且这款车只有83公斤重,是当时理想的通勤工具。今天改装案例的原型车就是这台经典的A100,它来自印度尼西亚的改装高手Radite Octavanka,已经很久没见过这么精彩的改装了!Radite在印尼经营着一个名叫RAXE97的机车改装店,而他的父亲也经营着一家名叫69NERAKATAU INC的工作室,他们父子二人共同打造了这台A100 caferacer,打造它的原因是为了参加印尼最大的改装车展KUSTOMFEST 2024。这部车是Radite的父亲在他读中学的时候送给他的礼物,这也是他人生的第一台摩托车,所以如果用这部车打造他们的参展作品会非常有意义。
Radite从著名的摩托改装高手Maxwell Hazan和Chicara Nagata的作品中获取灵感,决定打造一台独一无二的作品。
这部车除了车架是原装的之外,其它部件全部经过了替换或重新设计,它的前叉来自雅马哈V75 ,车轮则来自F1ZR,以不锈钢为主要成分的一体式油箱、尾翼、前整流罩,单减震摇臂、车把、排气等装置花费了他们大量的时间。
在坚硬的金属的外壳下,Radite却为这部车制作了一块木质的仪表板,这种设计形成了一种反差感,油箱上还画着日本动漫中的人物Ishtar。
眼尖的人会注意到这辆车似乎有第二个气缸, Radite最初希望把这台单缸发动机改成200cc的V型双缸发动机。然而,经过设计构想之后Radite 不得不放弃了这个想法,原因是这样改的话,新增加的第二个气缸必须大幅度的偏移,这样的话化油器的安装位置就成为问题,因此上气缸其实只充当了一个容纳点火线圈的容器。最后,Radite给这部车命名为“Resurrection” ,名字来自他最喜欢的日本乐队Pay Money to My Pain的歌曲《Resurrection》。这部车在KUSTOMFEST 2024上大受欢迎,不仅在 All Cafe Racer 组中获得第一名,还获得了特邀嘉宾评委 Toshiyuki “Cheetah” Osawa颁发的令人垂涎的“Cheetah Pick”奖。