说到复古车，Honda CB350是一个不容忽视的名字。自推出以来，这款印度制造的经典车型凭借优雅的设计与实惠的定位，成功在市场上引发人们的抢购狂潮。然而，最近的一项商标注册似乎透露出一个惊人的消息——本田在美国和欧洲提交了“GB500”的商标申请！这是否预示着CB350将迎来一场华丽的升级，成为更高规格的GB500？![]()
CB350的成功并非偶然，在日本海外市场，本田以CB系列的名号强化产品的经典光环，但在日本本土市场，却因地缘文化的差异，选择以GB350 的名称推出。此次“GB500”的商标注册，则显示本田可能准备统一命名策略，让这款全新车型直接在全球市场中以GB500 的名字亮相，不再区分地域。![]()
▲ 本田曾推出过GB250 Clubman和GB500TT两款经典复古车
GB的命名历史同样值得回顾。早在1980 年代，本田就曾推出过GB250 Clubman 和GB500TT 等车型，以其英伦风情与赛道精神吸引了大量车迷。GB的全名更是向英国Tourist Trophy曼岛TT公路赛致敬，其复古风格与竞速基因在车身设计中随处可见。如今，这一经典符号的回归，显然是本田再次向其历史致敬的举动。![]()
在印度市场，CB350面临的主要竞争对手来自Royal Enfield，尤其是其标志性的BULLET 350。最近，Royal Enfield更是推出了Guerrilla 450，进一步升级了这场复古市场的竞争。而本田若真计划推出GB500，则可能是为了与Guerrilla 450展开正面较量。GB500 的英伦风格命名与经典血统，正是迎击这场挑战的最佳武器。![]()
▲ 40匹马力的Royal Enfield Guerrilla 450是GB500的潜在对手
目前GB500 的具体规格仍未公开，但依据先前日本媒体曝光的消息，最大的可能性之一，就是直接采用CB350单缸风冷引擎进行扩缸升级，车辆外型和架构也维持目前的圆灯复古形式，打造出类似Ymaha SR400 这类的中排量复古街车。![]()
▲ 日本媒体绘制的GB500预假想图，采用CB350加大排气量的设定
除了CB350 的加大排气量版本之外，还有外媒提出更有趣的猜想，那就是参考CL Street/CL500的理念，采用Rebel 500 的水冷双缸引擎作为基础，打造性能更强悍的版本，为了展现运动性，GB500可能会从CB350的双后避震改为中置单后避震器的设定，配上更紧凑、加强刚性的运动化车架。![]()
▲ 日媒以CL500双缸引擎为基础，构想的GB500双缸版预想图！
从这些迹象来看，本田GB500的到来不仅是复古迷的福音，也将为现代市场注入一股全新的竞争活力。这款车不仅承载着本田的历史情怀，更将以全新姿态面对来自Royal Enfield等对手的挑战，而作为国内的消费者来说，也希望这些车能有机会能进入国内。![]()
