今年春天，宝马在日本发起了一项关于R12的官方定制项目，该项目计划与HAMANS CUSTOM、MOONEYES、TRIJYA CUSTOM MOTORCYCLES、CHIRIHAMA SAND FLATS这四家日本知名的改装品牌合作，打造四台风格各异的R12定制车。最近，这四台改装车终于迎来亮相，一起来看一下。第一台来自HAMANS CUSTOM，在改装中，他们在保留原车caferacer风格的同时，使用了出色的造型来表达现代前卫的设计，继而从常见的caferacer造型中跳出。车的前端是令人印象深刻的双头灯和手工制作的灯罩，车把安装得尽可能低。此外，从油箱到座椅后壳的区域是一个连续的表面，看起来就像一个整体。为了追求理想的坐姿，座椅支架也被重新定制，空气滤清器箱也是全新打造的，这些改装都是为了让R12的钢管车架和水平对置发动机的存在感更加凸显。▼第二台来自MOONEYES，该品牌多年来一直致力于培育日本本土的改装文化，并组织了亚洲改装界最具影响力横滨 Hod Rod 改装展。而此次他们又通过R12定制项目，表达了MOONEYES对老式赛车所充满的“速度感”的追求。这部车最大的亮点是圆盘型轮毂，前制动系统仅位于右侧，后轮也让出空间与摇臂的后端相匹配，创造了令人印象深刻的下部结构，并且每个细节都被精心设计，避免了轮毂与制动系统发生干扰。此外，前后悬架都非常低，就像陆地速度赛车一样，为了达到这一效果，油箱和座椅也保持在最低限度。整流罩也利用了R12风油冷水平对置发动机的形状，以曲面表达速度感，与作品名称“MOON Arrow”相呼应。 ▼第三台来自TRIJYA CUSTOM MOTORCYCLES ，在改装中大量使用了3D打印技术，车上最大的亮点，就是其独一无二的轮毂设计。▼第四台来自Chirihama Sand Flats，这部车的改装灵感来自千里滨的海滩加速赛上的老式赛车，在造型和比例上拿捏得非常得体。
这部车的前叉被加长了2英寸，并去掉了原来的前刹车，车身后部被尽可能的降低，并通过重新安置燃油泵和电池等结构，将油箱和座椅降至最低限度。曾在千里浜海滩赛中制造出多款获胜机器的Chirihama Sand Flats，为R12创造了新的可能性。▼
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