通风构造物及辅助通道(一)

百科 2024-11-26 00:00 福建

一、通风构造物及辅助通道的类型及适用条件

随着高等级公路的不断发展，山区隧道也越修越长。从目前的工程实践来看，5km以上的特长隧道如不采用分段式纵向通风，洞内风速很可能超过公路隧道通风照明设计规范的规定(10 m/s)。另外，如果发生火灾时，隧道内的排烟路径不能太长，应尽可能分段通风、分段排烟，而实现分段通风的最主要手段就是设置通风构造物。通风构造物一般包括竖井、斜井、横洞、联络风道、风机房等。

为加快隧道施工进度或考虑工程特殊要求时，部分隧道可设置仅供施工用的辅助通道(表23-1-1)。辅助通道设置有两个目的：一是增加开挖面而加快施工进度，通常是受洞口施工场地的限制，或总体工期安排紧张因素引起；二是特殊地质地段施工，通常是需要利用辅助通道超前探明地质情况，或利用该通道对岩溶地下水、瓦斯等进行超前排放。辅助通道一般包括竖井、斜井、平行导坑、横洞等。

二、通风构造物及辅助通道方案的主要考虑因素

1、当特长或超长隧道需采用分段送排风等特殊通风方式时，所设置的通风构造物宜兼顾考虑作为施工期间增加开挖面的辅助通道。根据通风计算所需风量的情况，一般联络风道的断面较小即可满足需风量要求；但若兼作施工辅助通道，为满足正洞施工中机械设备进出需要，与主洞相接的联络风道断面应在设计阶段即考虑加大。

2、通风构造物及施工辅助通道的设置方式及布设位置，应根据隧道长度、工期、地形、地质、水文条件,结合通风、救灾、排水及弃渣等方面的需要，通过技术经济比较后合理选择。

3、通风构造物及施工辅助通道的洞口应不受洪水威胁，应考虑施工场地的布置，注意环境保护，尤其应重视弃渣场和施工便道的设计，严禁弃渣堵塞河道、沟渠、道路交通，并应减少由于便道及构造物的修建对农田、水利设施和生活用水的影响。

4、通风构造物应按永久构造物设计，达到规定的强度、稳定性及耐久性，不宜采用喷锚支护。内壁应采用模筑混凝土衬砌，并保证风道内表面平滑。交叉口等变形处应平顺过渡，以减小沿程摩阻损失和风道变形引起的局部损失。

5、施工辅助通道根据情况可采用锚喷衬砌，其支护参数的选取应考虑其使用期限，按承受全部围岩压力设计。辅助通道的洞(井)口、软弱围岩段及正洞连接段的衬砌应适当加强辅助通道在隧道主体竣工后，应本着固本简末的原则，在保证隧道安全的条件下，作如下处理：

(1)整理排水系统,使水流畅通无阻；

(2)加强洞(井)口、软弱围岩段及辅助通道与正洞连接段的衬砌；

(3)洞(井)口应设置安全防护设施，不予利用的洞(井)口应封闭。

6、傍山、沿河隧道需设辅助通道时，宜先考虑采用横洞，其位置应考虑施工需要和施工主攻方向。横洞与隧道中线连接处的平面交角宜为40°~50°,并应有向洞外不小于0.3%的下坡。

7、长度在4000m以上或确有特殊需要的隧道，当不宜采用其他类型辅助通道时，可采用平行导坑。平行导坑宜采用单车道断面，间隔适当距离设置错车道，错车道的有效长度宜为1.5倍施工车辆长度。对于瓦斯隧道宜优先采用平行导坑，平行导坑的位置选定应符合下列要求：

(1)宜设置在地下水来源的一侧；

(2)与隧道的净距应按地质条件，施工方法，并考虑可能扩建为第二线隧道，宜采用 15~20m；

(3)坑底高程宜低于隧道底面高程0.2~0.6mm；

(4)平行导坑应设置水沟，其过水断面、沟底坡度等，应根据排水需要和主洞排水等统一考虑。

8、平行导坑横通道的设置应符合下列规定:

(1)间距应根据施工需要和工程进度确定,不宜小于120m。其位置可结合隧道避车洞位置确定,应避免通过断层、岩层破碎带等不良地质地段;

(2)与隧道中线的交角宜为 40°;

(3)设有平行导坑的长隧道、特长及超长隧道，当考虑防灾救援及通风要求时，平导和正洞的横通道设置间距不应大于 400m。

参考文献：

1、《公路隧道设计手册》廖朝华郭小红

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkxMjY5MjQ2MA==&mid=2247487287&idx=1&sn=8c0cf042c497d2758c67dd753ff27443

土木风雨

关注公路市政行业前沿信息动态，普及行业专业技术知识，分享工作心得体会，解决设计及施工过程中的重难点问题！

最新文章

通风构造物及辅助通道(一)

连续梁的构造要求

抗滑桩(二)——单桩和排桩

抗滑桩(三)——锚索桩和微型桩

地下水控制(一)——基坑降水

地下水控制(二)——基坑止水

轻型支挡结构的种类与构造

消能减震装置

隧道初期支护常见质量通病

沉井下沉施工常见问题原因分析、预防措施及处理方法(一)

沉井下沉施工常见问题原因分析、预防措施及处理方法(二)

棚洞设计

钢筋混凝土肋形结构及刚架结构

CFG桩加固机理

地下排水系统布置

钻爆法隧道常见开挖方法(一)

后锚固连接在工程中的应用

群桩效应

拉力型锚索

TRD工法

速递！特招30名土木工程师升名校免试硕士！即刻入学！在职人员优先！

吊环

台阶法施工基本指导思想

抗滑桩(一)——作用原理、特点及分类

桩基自平衡法检测原理

地下排水设施——仰斜式排水孔

隧道辅助工程措施——围岩稳定措施

防排水工程常见质量通病

超前锚杆和超前小导管

注浆作用机理

结构抗震技术

基坑内支撑系统

复合地基--概念(一)

复合地基--破坏机理及形成条件(二)

局部受压的破坏特征

牛腿的受力特征和破坏形态

减小负摩阻力的措施(一)

减小负摩阻力的措施(二)

负摩阻力成因及工程影响

振动法沉桩(一)——机理及适用范围

搅拌桩当前的质量问题和解决方法

衬砌设计一般规定

基槽检验内容及方法

超前支护常见质量通病

人工挖(扩)孔灌注桩适用范围及原理

爆炸挤淤机理探讨及应用

楼梯

超前地质预报

长管棚作用机理及应用范围

渗沟的构造(一)

分类

时事

民生

政务

教育

文化

科技

财富

体娱

健康

情感

旅行

百科

职场

楼市

企业

乐活

学术

汽车

时尚

创业

美食

幽默

美体

文摘

原创标签

时事社会财经军事教育体育科技汽车科学房产搞笑综艺明星音乐动漫游戏时尚健康旅游美食生活摄影宠物职场育儿情感小说曲艺文化历史三农文学娱乐电影视频图片新闻宗教电视剧纪录片广告创意壁纸头像心灵鸡汤星座命理教育培训艺术文化金融财经健康医疗美妆时尚餐饮美食母婴育儿社会新闻工业农业时事政治星座占卜幽默笑话独立短篇连载作品文化历史科技互联网

发布位置

广东北京山东江苏河南浙江山西福建河北上海四川陕西湖南安徽湖北内蒙古江西云南广西甘肃辽宁黑龙江贵州新疆重庆吉林天津海南青海宁夏西藏香港澳门台湾美国加拿大澳大利亚日本新加坡英国西班牙新西兰韩国泰国法国德国意大利缅甸菲律宾马来西亚越南荷兰柬埔寨俄罗斯巴西智利卢森堡芬兰瑞典比利时瑞士土耳其斐济挪威朝鲜尼日利亚阿根廷匈牙利爱尔兰印度老挝葡萄牙乌克兰印度尼西亚哈萨克斯坦塔吉克斯坦希腊南非蒙古奥地利肯尼亚加纳丹麦津巴布韦埃及坦桑尼亚捷克阿联酋安哥拉