棚洞设计

百科   2024-11-20 00:00   福建  
一、一般原则
(1)棚洞结构一般可采用矩形、拱形、异型框架结构,宜优先采用拱形框架结构的棚洞形式。内侧山体稳定,外侧山体陡峭且难以施作外墙基础时,可采用L形的悬臂棚洞。
(2)新建公路应采用整体现浇棚洞结构。运营中改造时,也可与拼装式棚洞结构方案比较。拼装式棚洞结构应考虑事故车辆撞击的影响。棚洞结构顶部应有不小于1m厚度的回填,以缓冲坍滑、落石的冲击。
(3)棚洞隧道的设置长度,应综合考虑地形、地质及两端路基边坡的合理控制高度等合理确定
(4)当边坡滑坍体、滚石等危及棚洞外侧的道路、建构筑物、人员等安全时,棚洞顶部应采用平顶或内倾的方式,并设置安全防护网
(5)当棚洞外侧地形陡峻狭窄时,棚洞内行车道或检修道外侧应根据需要设置相应安全措施
二、一般棚洞设计
1、箱形棚洞
箱形棚洞适用于边坡稳定,基本无侧压力,有少量落石及塌方的地段,见图 10-4-1。
2、拱形棚洞
对于边坡基本稳定,有少量落石及坍塌,且有少量侧压力的地段,宜选用拱形棚洞,一般可采用图10-4-2、图10-4-3中的三种类型。从抵抗侧压力能力方面考虑,宜优先选择图10-4-2b)的棚洞,其次为图 10-4-3 的棚洞;若棚洞外侧地势陡峭或有道路、村庄等禁止落石的环境条件时,不宜采用图 10-4-3 所示棚洞方案。
三、拼装式棚洞
拼装式棚洞根据外侧墙结构不同,可分为刚架式、墙式、柱式几种。棚洞内侧墙结构可采用混凝土或钢筋混凝土结构,顶部采用预制T形梁。对拼装式棚洞,应加强拼装构件纵向、横向的连接。
1、刚架式棚洞
刚架式棚洞外墙可采用整体钢筋混凝土框架形式,适用于外侧地基为坚固稳定的岩层地段,其抗震性能较好,见图 10-4-4。
2、墙式棚洞
墙式棚洞外墙可采用现浇混凝土墙结构,扩大条形基础,适用于外侧地基承载力较低的稳定土层或岩层,见图 10-4-5。
3、柱式棚洞
柱式棚洞外墙为钢筋混凝土柱列,各柱采用独立基础,顶部纵梁采用钢筋混凝土结构,与柱顶端预留钢筋连接,柱和纵梁采用现浇或预制。其适用于外侧地基为坚固稳定的岩层地段,见图 10-4-6。

四、异型棚洞
当山体稳定,地形陡峭,路基狭窄,采用框架式棚洞外墙基础难以实施时,可采用L形的悬臂式棚洞,见图 10-4-7。

当地质条件相对较差,全部明挖施工边坡高、稳定性差时,可采用部分暗挖,部分明挖施工的半明半暗式棚洞,见图 10-4-8。






参考文献:
1、《公路隧道设计手册》 廖朝华 郭小红

土木风雨
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