中老铁路自2021年12月正式开通运营以来，便一直扮演着促进沿线经济发展，增进中老两国人民友谊的重要角色。据老中铁路有限公司消息称，截至11月9日，中老铁路琅勃拉邦站今年以来累计发送旅客突破100万人次，同比增涨51%，单日发送旅客最高近6000人次。这些数据不仅体现出中老铁路成绩斐然，也展现出了铁路部门在服务社会、促进周边地区深度交流方面做出的积极贡献。
中老铁路，始于四季如春、风景秀丽的昆明，直达老挝首都、被誉为是“檀木之城”的万象，全长1035公里，它不仅是一条连接异国首都的跨境铁路线，还是一条促进中老两国人民交流往来的友谊长廊。
开行货运列车 运输成本有效降低
中老铁路是一个里程碑式的民心工程，切实改善了两国人民的日常生活。在货运输送方面，它大大节省了货物运输的时间和成本，提高了货物运输的便捷性和高效性。中老两国山水相连，但是在过去的一段时间里，老挝大面积的山地高原地形致使其铁路建设困难重重，没有高效率的铁路运输能力，这严重阻滞了中老两国人民友好往来的进程，但是这一切都在中老铁路正式开通运营后得以改变，从此天堑变通途，久旱逢甘露，这为促进沿线的经济发展注入了更多年轻的活力。
推行免签政策 旅游市场更加火热
中老铁路的开通运营，不仅节省了中老货物运输的时间和成本，还在客运输送方面展现出滂湃的活力。便捷的交通，再加上老挝对中国频繁推行免签的政策，大市场加好政策，就起到了“1加1大于2”的奇效，这无不激发着广大中国民众到老挝旅行的热情，同时也会吸引大量老挝民众到中国来，来自民间的双边旅游和交流沟通，能够增进中老两国人民的深厚友谊。不仅如此，火热的出境游也将持续带来宝贵的发展机遇，与旅游市场相关的产业链都能得到进一步发展，就比如在老挝琅勃拉邦站，接送旅客换乘的公共汽车随着客流量的迅猛增长不断增开，这就进一步带动了当地的公共汽车产业，而像这样的附加产业链还有很多，这些都有效促进了沿线经济转暖向好发展。
促进两国交流 人文创收互利共赢
中老铁路是在中国倡导“一带一路”背景下建成的铁路线，是中老两国合作共赢的典型成果，它让中国的旅游资源和高铁技术“走出去”，又吸引老挝旅客和人文资源“走进来”，它既能成为两国人民紧密联系的纽带，又能展示中国敢于担当，愿意互利共赢的友好国际形象。
展望未来，随着中国与周边国家和地区的友好交流不断密切，铁路部门将持续在跨境铁路线建设方面作出积极的作用，让我们共同期待这条友谊长廊能延伸至更远的地方。
来源：中国网
