2022年10月，山西首条设计时速350公里的高速铁路，雄忻高铁正式开建。雄忻高铁起自雄安站，终到忻州西站，正线全长342.661公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的重要组成部分。
11月15日，雄忻项目五台山机场特大桥跨忻阜高速连续梁顺利合龙，标志着雄忻高铁又一控制性工程取得突破性进展。
11月18日，雄忻高铁阜平站主体结构顺利封顶，至此，雄忻高铁阜平站转入钢结构施工阶段。
据雄安高速铁路有限公司相关人员介绍，阜平站地处河北省保定市阜平县内，车站建筑面积5998.6平方米，站台规模2台4线，局部地下1层，地上2层结构，是雄忻高铁全线首个实现主体结构封顶的站房。阜平站主体结构封顶，为雄忻高铁全线站房的全面建成亮相打下了坚实基础。预计在本月底，雄忻高铁唐县站也将完成主体结构封顶。
雄忻高铁，线路东起雄安站，经河北省雄安新区、保定市，进入忻州市。
雄忻高铁山西段经五台山风景区、忻州市五台县、定襄县、忻府区，接入忻州西站，在我省境内约长122公里，并新建五台山站、五台县站、定襄北站三座高铁站。
雄忻高铁山西段，建设工期约4.5年，预计2027年具备通车条件。它将是山西进京最重要铁路通道。通车后，山西人可通过雄忻高铁、京雄城际进京，从太原到北京乘坐高铁仅需1个半小时，比现在近3个小时车程缩短一半时间。
