10月23日，太原轨道交通集团对沿线站点道路恢复、园林绿化迁移等建设情况深入检查督导，对收边收口过程中存在的问题进行研究部署。
10月25日，随着DCC调度指令下达，在与调车员、DCC调度紧密配合下，轨道车工长驾驶车辆，将四台平板车转线至指定股道，标志着太原地铁一号线首次轨道车调车编组作业圆满完成。
连日来，太原地铁1号线的自动售检票系统（AFC系统）进入到设备调试阶段。全新的自动售检票系统，在刷脸进站的基础上，不仅新增了语音问询和语音购票功能，还拥有一体化的智能客服中心，给乘客一种全新的自助服务体验。
太原地铁1号线自动售检票系统设备7月份陆续到货，8月份开始车站安装，目前23个车站已经安装完成，进入到单系统调试和多系统联调阶段。下一步，该系统将进行跑票测试和与太原地铁2号线互联互通测试。
太原地铁1号线一期工程西起西山矿务局站，沿西矿街、迎泽西大街、迎泽大街、东中环路、北营路、马练营路敷设，止于武宿机场站，途经万柏林区、迎泽区、小店区，整体呈西北-东南走向，类似于“L”型结构。预计将于2024年12月31日开通运营。太原地铁1号线联结多个铁路、公路客运及航空枢纽，开通试运营后将为太原城市交通再添一条大动脉！
