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这里，是龙牙正在爬的一座山。
图二是具体的采购项目，处罚结果是24个月之内不接受长城汽车股份有限公司的投标，看起来处罚并不严重而且仅限于南方电网公司范围内，但是熟悉政府/军队/国企央企采购流程的人都知道这意味着什么，这是南方电网的采购办工作人员准备拼命了。
1、剔除出供应商名录。不是说24个月之后就可以接受你长城汽车股份有限公司的标书了，而是你得先自己再去走一套流程进入供应商名录，我们内部一般叫做“供应商库”，这个流程叫“入库”，那是另外一回事，接受不接受你入库还两说。一般来说有过失信行为的供应商，再想入库是很难很难的。各个机构的规定不一样，我记得军队方面是“失信行为得到纠正；其它渠道未得知其它新的失信行为；采取切实措施保证不再失信。”这第三条是最要命的，啥叫“切实措施”？鬼知道。
2、这是采购工作人员明哲保身的最后办法。采购中出现账、物不符是真的要掉官帽子的！采购工作人员也不是金刚不坏之身，自己负责的采购出了问题，查起来谁都受不了，必须要想办法把责任厘清，这个公告就是“没有办法的办法”，不惜撕破脸也要证明自己没有搞猫腻。
3、长城汽车股份有限公司以后在能源系统恐怕很难再投标了。整个能源系统，包括电建、国网、南方电网等等，采购人员的圈子其实没有你想的那么大，内部的沟通也远比你想的密切，长城搞的这个奇葩事情恐怕现在早就在圈子里传遍了。
为了这事儿专门登陆了南方电网的供应链平台看了看，不出所料，换汤不换药，所有政府/军队/企事业单位，集中采购供应都是这套流程，“供应商名录”、“专家名录”双重监管机制，采购流程如下：
1、甲方发标并登报上网公告；
2、乙方购买招标文件，制作标书，投标；
3、甲方在专家库中随机抽取专家评标；
4、中标并公告；
5、乙方履行合同，甲方验收，直至合同约定的义务全部完成。
很多人一厢情愿的以为这里面猫腻很多，其实十八大以后是越来越严格了，到现在采购这个活儿简直是人厌狗嫌，谁都不愿意接受的苦活、累活。纪委监委、内部使用单位、巡视组、未中标供应商有无数双眼睛盯着你呢：
老张中标老李没中标，里面有猫腻，老李他能善罢甘休？老李作为老油条他有的是法子捅你一刀。
买回来的东西给老陈用，老陈一看你特么这东西跟我要的不是一个东西，他一封实名举报你就得乖乖去纪委喝茶去。
巡视组一来，他查不出来点儿猫腻就算“工作不积极”，没有问题也得揪点儿程序性失误出来。
纪委监委的工作成绩就是你倒霉催。
所以你看到南方电网豁出去撕破脸，也得把“货不对版”给捅出来，否则采购人员吃不了兜着走，这不是钱不钱的问题，钱是公司的，职务、工资、自由之身可是自己的。你长城把差价赔了，那是赔给公司，赔给南方电网，跟我一个采购员有个鸡毛关系？
那么纪委监委、未中标乙方、使用单位查起来闹起来，那就跟我采购员有关系了。要么吃牢饭，要么挨处分，要么扣工资，要么挨一顿臭骂。
我特么凭啥？
一分钱没拿你的，一顿饭没吃你的，白白被你长城坑一顿，你就说凭啥？
公众大多数以为甲方都是大爷，乙方都是孙子，现在你看到乙方欺负甲方、孙子殴打爷爷了吧？还是欺负甲方直接办理招投标业务的采购员。实际情况是甲方从来都不是大爷，乙方也根本不是你看到的那副孙子样，店大欺客有、客大欺店也有。
长城这家企业的嚣张到了什么程度可想而知。
理论上你去买车你也是“甲方”，长城是必须履行合同义务的乙方，你当个大爷我看看呢？
一般来说底层采购员不愿意得罪供应商，有时候很大一部分供应商确实挺牛逼的，比如说“单一供应商”这种情况，全天下你要的东西只有他有，你就得小心伺候着，好言好语哄着。像坦克500这种车就是典型的“单一供应商”，企事业单位集中采购要求有国产优先国产，放在2022年，这个价位、这个性能的越野车也就真的只有长城才有，别人真没有。
可想而知这个采购员、采购办，到底有多孙子，我都能想到当时有多么低声下气、忍气吞声。
就这，人家一样要拿捏你一把。
长城这个事情背后的弯弯绕可能是这么回事：长城的销售在上下其手。这人仗着“单一供应商”的地位，卖方市场主动权，小小拿捏了南方电网采购工作人员一把。
先以尽可能贴近拦标价的高价去报价，反正他车子你别处买不到，不怕竞标；
然后在技术文件做文章，你技术文件里面提到的参数我给你做到正偏离，但是你采购员不一定懂汽车，你技术文件总有没提到的参数，我全部给你负偏离做满。比如说该有的配置没有，配件以次充好、水货换行货等等，手段太多就不一一例举了。
等你验收的时候，按照技术文件验收，我全部正偏离，你只能捏着鼻子验收。
验收完毕，甲方拿到车得好久才发现不对劲啊，这车怎么跟4S店正经销售的车子不一样？我估计多半还是使用单位去4S店做保养的时候才发现的。
使用单位反馈到采购办，或者直接捅给了纪委，这才恍然大悟，长城的销售给的是“特供定制版”！
采购人员惊出一身冷汗，麻溜儿去拿公开渠道销售的车，跟自己采购的定制版对比，这才发现技术文件规定的都给你做到位了，技术文件没提到的都掺了水。
然后是长达两年的扯皮：南方电网打死不认，长城汽车打死不给换。废话，他怎么给你换？给你换了不就说明销售人员犯罪了吗？你拿合同去告他也不好使，你自己的技术文件不都是正偏离吗？你告个der啊？跟公开销售渠道的车不一样？你要求一样了吗？你咋知道我公开渠道销售的车子有哪些不公开的改版？再说本来价格也不一样啊？
可见长城这家企业内部其实贪污腐败关系户等等烂七八糟的事情已经到了积重难返的地步，其他的我就不多说了。
工作疏忽，呵呵。
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