从酷暑到寒秋，作为我国高速铁路网“沿海通道”重要组成部分的“潍烟高铁”，在经历了一百多天的联调联试工作后，终于迎来开通。
线路开通后，我段将肩负起潍烟高铁部分动车组列车值乘任务。为确保新线开通，安全平稳过渡，我段精心安排部署，逐级压实责任，全力以赴保畅保通。
潍烟高铁起自潍坊市昌邑站，经青岛市，至烟台市芝罘站，通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站，通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站，线路全长237公里，设计时速350公里，于2020年12月开工建设，设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站，其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站，其余为既有车站。
潍烟高铁开通前夕，我段通过加强行车组织，制作试验列车运行提示卡，针对试验过程中可能存在的风险进行重点摸排等多手段多举措，确保试验过程中行车安全，并通过试验来收集相关数据，出色的完成了逐级提速下行端二操手、信号试验值乘、信号试验用车回送值乘、检测列车回送带道、应急演练、故障模拟值乘、运行图参数测试值乘、列车间隔测试值乘、按图行车值乘等多项任务。
试验末期，动车车间组织动车组司机进行看道，利用试验期间收集的相关数据现场开展教学工作，并邀请全程参与联调联试工作的业务尖兵张宝栋进行讲解，利用现场试验优势，通过“现身说法”，协助车间完成逐人讲解，认真仔细地讲明重点，划出难点，并在组织本车间司机学习之余，毫无保留的向济南机务段动车组司机进行传授，为全局动车组列车开行安全做出了突出贡献。
开通之际，为保证新线首趟开行安全正点万无一失，经过层层筛选，我段决定派出全路技术能手、全路青年岗位能手、全路动车组司机竞赛第六名的张宝栋担任首趟开行任务值乘司机。
10月21日9时28分，潍坊至烟台高速铁路首发列车G9227次复兴号动车组缓缓驶出站台。自此，胶东半岛地区全面进入高铁时代。
潍烟高铁｜知多少
潍烟高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分，是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道，东接青岛至荣成城际铁路，西连潍坊至荣成高铁，路网地位十分重要。潍烟高铁的开通运营，对于促进区域互联互通，打造“轨道上的山东半岛城市群”，促进经济社会高质量发展，具有重要意义。
图文 | 王 镇 游禄琦
编辑 | 王 镇
审核 | 周婉红
出品 | 青岛机务段融媒体工作室
