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近日，绍兴地铁5号线10个标段文件全部公开，意味着5号线的线路基本确定。
绍兴市轨道交通集团消息，工程即将开启岩土勘察阶段，计划今年分阶段进行土建施工，预计2029年底试运营。
根据规划，本期建设的5号线一期工程，起于天姥路站，终于世纪街站，线路纵贯南北，全长约14.9公里，总投资约114.45亿元。途经世纪街、中兴大道、育贤路、袍中路、妇保院、则水牌、迪荡公园、西施山路、人民东路、涂山路、天姥路等站点。这些站点全为地下站，其中换乘站4座。配套新建1座车辆基地、1座主变电所等。地铁5号线从南向北，串联起了多个发展区域，包括城东片区、迪荡新城、鉴水科技城、则水牌片区，向上延伸至镜湖新区和袍江片区。它与4号线同属绍兴地铁二期规划，交会于人民东路站，市民及外地游客可在此站换乘。其中，4号线起于黄酒小镇站（不含），终于银桥路站，以一个“L”形成功串联了黄酒小镇、青甸湖、绍兴古城、迪荡、城东、皋埠，站点布设的重心偏西，核心城区内的东西向线路也偏近城市中轴。而5号线在此基础上，进一步补齐了越城区地铁布局空缺，以城市东部为重心，北至袍江、镜湖，南至城区东南角，辐射范围更广，纵深度更高，也填补了城东到袍江段地下交通的空白，加强了两个区域的往来。市轨道交通集团有关人士表示，5号线以一条竖轴，将原本较为松散的城东各点位，拉紧到了一块儿。与此同时，地铁站的入驻也将对城东的招商和业态布局带来较大影响。“城东目前规划的曹江路科技创新综合体项目，就将打造‘人才创业+科研孵化+中试平台’为核心的科创综合体。地铁的布局，能加速创新要素集聚，助力城东科创产业高质量发展。”“旭日轴承”相关负责人说。上个月，越城区交通运输局发布《绍兴市越城区综合立体交通网规划（征求意见稿）》，其中提到，至2035年，越城区规划形成7条轨道线，并明确了7条地铁线路的名称及走向。如今，除了5号线，其他的线路也有肉眼可见的进展。2号线二期正掀起建设热潮，5座车站和1个高架段均进入主体施工阶段。4号线刚通过专家评审会，正进入初步设计阶段，今年也会动工。一张四通八达的地铁网正在慢慢织成。回到5号线的规划，起点天姥路站正位于会稽山脚下，不久前建成亮相的会稽山旅游度假区展示中心，也位于地铁口500米辐射范围内。未来，如果通过5号线打造“稽山镜水”游线，越城区的文旅融合发展潜能也将再一次被激活。
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