2024年上半年：南航痛失亚洲霸主之位！
文摘
2024-07-31 18:00
上海
1架A330-200飞机、1架B737-800飞机和1架A320飞机。 由此，截至2024年6月底，南航机队规模为907架，比国航少了8架飞机。不过，根据南航公布的2024年上半年生产数据显示，南航生产数据表现到不错。2024年上半年，南航的旅客运输量7943万人次，同比增22.2%。从客运量来看，南航比国航多了450万人次，仍是国内第一大航空集团，亚洲第一大航空集团。2024年上半年，南航客座率为83.1%，同比增长7.3个百分点。南航客座率还是非常稳定的，几乎每个月都在80%以上。2024年上半年，南航国际客运量802万人次，也是排名国内第一。国航在欧美长航线方面有优势，南航则在东南亚以及澳洲方面有优势。2024年半年度，南航预计归股净利润为-10.6亿元到-15.8亿元之间，同比减亏10个亿以上。2024年上半年，南航抢抓市场复苏机会，全力提质增效、加强精益成本管控，经营效益同比大幅减亏。但当前民航发展的外部环境复杂多变，国内市场供过于求，国际市场恢复面临挑战，极端天气多发频发，叠加油价保持高位波动，南航经营压力依然巨大，2024年上半年净利润呈现亏损。 翼哥已将很多民航最新数据、文章收入到民航之翼知识星球，方便大家查阅，大家可以扫码加入。
