最近，国际航空数据提供商OAG公布了2024年8月，全球20大航空公司。
OAG是根据各航空公司8月份安排的航班量作为计算标准，进行排名。
值得注意的是，这是按照独立承运人来计算的。
比如国航仅计算国航股份的航班量，不包括旗下航司深航、山航等公司的数据。
第1大：美国，美国航空，19.25万班，同比增长7.3%
第2大：美国，达美航空，15.19万班，同比增长4.0%
第3大：美国，联合航空，14.27万班，同比增长5.1%
第4大：美国，西南航空，12.04万班，同比下降6.2%
第5大：爱尔兰，瑞安航空，10.76万班，同比增长8.1%
第6大：中国，东方航空，8.02班，同比增长4.9%
第7大：中国，南方航空，7.66万班，同比增长2.4%
第8大：印度，靛蓝航空，6.39万班，同比增长7.5%
第9大：英国，易捷航空，5.72万班，同比增长3.0%
第10大：中国，国际航空，5.64万班，同比增长5.5%
第11大：智利，南美航空，4.72万班，同比增长5.4%
第12大：美国，阿拉斯加航空，3.99万班，同比增长6.2%
第13大：德国，汉莎航空，3.83万班，同比下降0.4%
第14大：土耳其，土耳其航空，3.62万班，同比下降0.2%
第15大：加拿大，加拿大航空，3.58万班，同比下降0.9%
第16大：俄罗斯，俄罗斯航空，3.18万班，同比增长15.9%
第17大：美国，捷蓝航空，2.9.0万班，同比下降6.1%
第18大：日本，全日空，2.83万班，同比增长0.5%
第19大：巴西，蔚蓝航空，2.8万班，同比增长2.6%
第20大：英国，英国航空，2.74万班，同比增长2.9%
一、分布情况，中美最多
从国家来看：
美国有6家航空公司入围：美国、达美、联合、西南、阿拉斯加、捷蓝航空。
中国有3家航空公司入围：东航、南航、国航。
英国2家：易捷、英航。
爱尔兰、印度、智利、德国、土耳其、加拿大、俄罗斯、日本、巴西各一家。
从大洲来看：
北美：7家
亚洲：5家
欧洲：6家
南美：2家
中美欧共18家，占据绝对优势
二、从增速来看
16家航司实现了增长。
增长最快的是俄罗斯航空，看来俄罗斯已经度过了最困难时刻。
增速超过5%的有美国航空、联合航空、瑞安航空、靛蓝航空、国航、南美航空、阿拉斯加航空等。
四家航司出现了下降。
降幅最大的是美国的西南和捷蓝航空，独属于低成本航空。
当下美国低成本航空的发展面临着种种危机。
上述全球主要航空集团的2023年度、2024年上半年财报PDF版本已上传民航之翼知识星球，可以扫码获取。
